理大一直深耕航天科技领域，并取得多项原创性研究成果。由理大深空探测研究中心成员、航空及民航工程学系航空工程讲座教授温志涌教授领导团队研发的全港首个低轨通信导航一体化卫星载荷「LEO CNAV」，近日成功搭载驭星三号05卫星（又名「科创一号」），于甘肃酒泉卫星发射中心顺利发射升空，并将展开在轨测试。
这项突破标志着理大在卫星技术与航天应用领域迈出了历史性的一步，同时展现了本港在航天科技自主研发方面的领先地位，为智慧城市、低空经济等领域发展注入新动力。
LEO CNAV具备四大技术优势，包括功能整合、精准定位、低成本部署及广泛应用潜力，为未来智能城市基建提供全方位支持。在功能整合方面，传统通信与导航一般依赖两套独立系统分别运作；LEO CNAV则突破此一局限，透过大幅简化系统设计，可在单一平台上同时提供通信、导航及校时服务。未来，用户只需配备一部接收设备，便可同时获得两种功能。这项突破性研发早前更于第51届日内瓦国际发明展荣获金奖，获得国际肯定；同时，研发团队亦已就相关核心技术提交专利申请。
在定位性能方面，LEO CNAV可与GPS等现有全球导航卫星系统（GNSS）配合使用，提升定位系统在高楼密集城市环境下的精度。传统GPS卫星距离地球约两万公里，信号相对较弱，容易受到干扰或遭受「欺骗攻击」，对自动驾驶及无人机运作构成安全隐患；而LEO CNAV运行于距离地球仅数百公里的低轨道，信号更强，配合团队自主设计的独特信号方案，可有效抵御干扰与欺骗，为智能交通等应用提供更精准可靠的导航信息。
在设计方面，LEO CNAV充分考虑商业航天的实际需求。其载荷运行功耗仅约23瓦，低于一般手机充电功率，且体积小巧，可搭载于纳米卫星等小型平台。模块化设计亦有助于灵活搭载于不同商业卫星之上，只需约30瓦电力及基本接口即可完成部署。团队同时采用商用现成组件及硬件，以有效控制成本，大幅降低发射开支，为未来大规模组网奠定基础。
LEO CNAV为定位与导航技术带来崭新突破，并可广泛应用于智慧城市及低空经济发展，包括支持自动驾驶车辆实现车道级定位、为无人机物流及城市空中交通提供精准导航，以及应用于城市基础设施监测和紧急应变行动等场景。
展望未来，团队计划发射更多搭载LEO CNAV的卫星，逐步构建低轨星座网络，为智能交通升级提供坚实支撑。
网上报导：
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信报 - https://polyu.me/4tTIizK（需订阅）
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星岛头条 - https://polyu.me/4sFGRnx； https://polyu.me/4tih9Xc
大公报 - https://polyu.me/4cwoVWk
文汇报 - https://polyu.me/4tSQHn1
HK01 - https://polyu.me/4tMIMY2
巴士的报 - https://polyu.me/4cqq6X1
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