香港理工大學一項研究顯示，充電站的電子口碑與實際充電體驗，已成為影響電動車登記率關鍵隱形力量，其影響力遠高於一般公眾與決策者的普遍想像。研究強調，電動車充電站營運商及物業管理公司能透過優化充電體驗，提供除基本供電外更全面的服務配套，以有效履行環境、社會及企業管治（ESG）責任，為減排目標及綠色轉型帶來積極作用。
是次該研究由環境，社會，和治理促進研究中心聯席主任、工商管理學院副院長（學務統籌）、物流及航運學系暫任系主任、航運及物流講座教授黎基雄教授領導，分析了2019至2023年間美國各地充電站逾24.6萬則網上評價。研究指出，電動車的普及並非僅由政府補貼或充電硬件數量所決定，充電站的實際使用體驗以及線上評價，已成為左右各地電動車登記率及其周邊地區擴散效應的重要驅動因素，是環境政策設計中經常被忽視的一環。
若充電體驗欠佳，即使當地充電設施數量持續增加，亦可能因大量網上負評而削弱了市民轉用電動車的意願，從而間接拖慢減排與綠色轉型的進程。
在社會層面，消費者日益依賴手機應用程式及社交平台上的用戶分享，以判斷充電設施的安全性、便利度及實用性。例如車位遭非電動車長期佔用、現場環境惡劣、照明不足或治安隱患等細節，往往比官方統計數據更能直接影響市民對電動車的觀感及購買意欲。
在企業管治層面，充電站營運商及物業管理方須將充電視為一項完整的服務產品，而非單只是提供電源供應。其他服務細節亦包括：清晰易明的使用指引、公平透明的收費制度、可靠快捷的維修和支援機制，以及適切的場地及配套設施。同時，企業亦應建立系統化的電子口碑監察與回饋機制，把正面評價視為重要無形資產，透過負責任的營運模式及資訊披露，提升品牌形象，並推動整個行業的治理水平與可持續發展。
網上報導：
香港經濟日報 - https://polyu.me/4m1greg
| 研究部門 | Research Centre for Environmental, Social, and Governance Advancement |
|---|
你可能也感興趣
