土木工程学(智能运输)(荣誉)工学士副主修人工智能及数据分析

毕业的学分要求 
138（另加13个培训学分)

课程主任 
董优副教授 
PhD, BEng

课程宗旨、学习成果及课程特色 
香港是全球金融中心、发展快速的旅游城市和国际航运和航空枢纽。 因此，香港迫切地需要一个智能化、无缝和多元的运输系统，将其与国家和世界连接起来。这个副主修专业旨在让新一代工程师掌握土木工程、交通工程、数据分析和机器学习方面的知识和技能，使他们成为智能交通发展的领导人物。

主要特色

• 这是一个全日制四年本科课程（第一学年为共同科目，其后三年为选修专业学位课程）。
• 有机会参加一学期或一学年的交换生计划，到海外著名学府做学术交流。
• 学生可于技术先进的大学工业中心进行实践培训课程。
• 有机会在香港、中国内地和海外进行暑期实习。
• 为每个学生提供全球化学习体验。
• 给成绩优异的申请者颁发奖学金。

备注

• 学生于第一学年完成共同科目。
• 如学生有兴趣修读土木工程学（智能运输）（荣誉）工学士副主修人工智能及数据分析，学系在第一年下学期末将评估他们第一年的平均绩点，择优录取。
• 只有平均积点达到 2.70 或以上的学生才获考虑修读副主修专业。
• 土木工程学（智能运输）（荣誉）工学士课程须与人工智能及数据分析副主修专业一同修读。
• 学生如选择在中途退出课程，必须在第四学年下学期的增减科目期结束前获得学系的批准。
• 如成功退出, 该学生的专业将改为土木工程学（荣誉）工学士，毕业也可能会因此推迟。

专业认可 
本课程将会申请成为香港工程师学会（HKIE）认可课程。当申请完成后，毕业生可在接受适当培训后成为HKIE的企业会员，并从以下专业方向参加HKIE的“Scheme A” 工程毕业生培训计划：

• 土木界别
• 岩土界别
• 结构界别
• 物流及运输界别

就业前景 
我们大多数拥有土木工程（荣誉）学士学位的学生在毕业后不久就加入政府、工程顾问公司和建筑承包商，开展职业。取得几年相关工作经验后，许多毕业生通过考试成为专业工程师，进一步提升自己的职业生涯。其他毕业生则在著名海外机构攻读更高等的学位。 此外，修读这个副主修专业的毕业生在寻找交通咨询公司、公共交通运营商、“移动即服务”公司以及智能运输开发和应用领域的职位时将具有竞争优势。

课程结构

• 一系列土木工程的核心科目的学习将被安排在第二到第四年，覆盖包括岩土、水利、结构和交通工程方面的实用知识。
• 一年级共同课程涵盖土木工程和可持续发展领域的基本知识和最新议题。
• 二年级和三年级课程将教授土木和交通工程领域的综合理论和实践知识，涵盖统计、数据分析、编程和机器学习的基本方面。
• 四年级课程通过有关土木工程、数据分析和人工智能的一系列高阶选修科目，让学生深入了解特定领域。须要完成一个工程设计专项，以整合他们在前三年学习的知识和技能；另外也会撰写毕业论文，让他们在研究有关智能运输的特定主题方面获取经验，支持他们进一步的发展。
• 12学分同时满足主修课程和副主修课程的要求。