塑造未来出行：曲小波教授探讨自主驾驶与立体化运输的新模式

2026年8月5日，欧洲科学院院士、清华大学车辆与运载学院长江学者讲席教授、低空异构载具智能控制北京市重点实验室主任曲小波教授，主讲理大高等研究院讲座，讲题为「未来交通：自主驾驶、立体交通与云端协同」。是次讲座吸引约50名现场参加者出席，并透过多个社交媒体平台录得逾14,600人次线上观看。

讲座中，曲教授指出，随着城市规模不断扩大，都市交通系统正面临日益严峻的挑战。目前，交通网络在应对动态出行需求方面受到传统交通基础设施灵活性不足的限制，导致繁忙时段交通挤塞加剧，而非繁忙时段的运输资源未能获得充分利用。为应对这些挑战，他提出以智慧车路云协同系统（Vehicle-Road-Cloud System）为核心，透过车、路、云的深度协同，打造更高效、灵活和可持续的未来交通体系。

讲座其中一个焦点，是探讨需求响应式微型公共交通（Demand-Responsive Microtransit）的发展潜力。这种新兴运输模式兼具网约车的便利性与公共交通的经济效益及可持续发展优势，透过云端排程、动态路线规划及智能调度演算法，灵活回应实时出行需求，同时提升营运效率和减少碳排放。曲教授亦分享了其团队在湖南省株洲市成功推行微型公共交通平台的案例。透过智慧调度技术，该平台有效扩大服务覆盖范围、提升营运效率，并提高市民使用公共交通的意愿。

此外，曲教授分享了其团队在「交通自主化系统物理人工智能」（System-Physical AI for Transport Autonomy）方面的最新研究进展。透过整合人工智能、云端平台、数码孪生技术及真实世界营运数据，相关研究为未来智慧交通系统的发展提供重要支撑。他表示，数码孪生技术能够在虚拟环境中重现真实运行情境，加速自动驾驶车辆、飞行器及智慧交通系统的测试与验证，从而提升系统安全性、可靠性及实际部署效率。他亦介绍了多项创新概念，包括模组化及编队式微型公共交通系统。相关系统可根据实际需求灵活调配运力，优化乘客转乘体验，并提升整体运输网络效能。

展望未来，曲教授探讨了城市空中交通（Urban Aerial Mobility）及低空运输系统的发展前景。他表示，随着电动垂直起降飞行器（eVTOL）技术日趋成熟，未来有望结合虚拟空中走廊、云端交通管理系统及智能安全控制技术，推动地面与空域交通的深度融合。他亦分享了飞行汽车及低空运输营运的最新进展，认为城市空中交通将有助突破现有交通基础设施的限制，开创更高效率及更具弹性的未来出行模式。

讲座最后设有问答环节，由理大物流及航运学系王帅安教授主持。与会者踊跃提问，并就自动驾驶交通、智慧出行服务及城市空中交通等议题与曲教授深入交流，共同探讨相关技术发展所带来的机遇与挑战。