香港航運轉型路向：黎基雄教授提出四大發展重點

香港理工大學環境，社會，和治理促進研究中心聯席主任、物流及航運學系系主任、航運及物流講座教授黎基雄教授，日前於《文匯報》撰文指出，香港應全面推動航運「數字化、智能化與綠色化」，確立由傳統「貨櫃港」轉型為高增值「價值港」的發展方向。

黎教授表示，面對日益激烈的國際競爭，香港不應再單純比拼吞吐量，而應善用「一國兩制」、普通法及金融體系優勢，聚焦海事融資、保險、法律及仲裁等高增值服務，並與大灣區港口實現優勢互補，從單純的「貨物中轉站」躍升為「跨境貿易的價值創造者」。

黎教授續指，落實航運轉型藍圖需聚焦以下四項重點工作：

1. 整合服務機制：建立服務清單及個案協調機制，提供一站式海事支援服務。
2. 深化灣區協作：加強業務對接，推動江海聯運時效承諾，以及數據互聯互通和互認。
3. 開拓綠色金融：搭建試驗場景，推進減碳核算，以及新能源船舶融資和保險服務。
4. 培育海事科技：立足北部都會區及河套地區，打造「研發在港、試驗在灣區、服務全球」的創科生態。

黎教授總結表示，香港的核心競爭力在於連接國際標準與跨界專業。通過構建全方位的海事服務生態體系，香港可進一步鞏固其國際航運中心地位，並助力國家航運產業邁向高端化發展。

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