香港航运转型路向：黎基雄教授提出四大发展重点

香港理工大学环境，社会，和治理促进研究中心联席主任、物流及航运学系系主任、航运及物流讲座教授黎基雄教授，日前于《文汇报》撰文指出，香港应全面推动航运「数字化、智能化与绿色化」，确立由传统「货柜港」转型为高增值「价值港」的发展方向。

黎教授表示，面对日益激烈的国际竞争，香港不应再单纯比拼吞吐量，而应善用「一国两制」、普通法及金融体系优势，聚焦海事融资、保险、法律及仲裁等高增值服务，并与大湾区港口实现优势互补，从单纯的「货物中转站」跃升为「跨境贸易的价值创造者」。

黎教授续指，落实航运转型蓝图需聚焦以下四项重点工作：

1. 整合服务机制：建立服务清单及个案协调机制，提供一站式海事支持服务。
2. 深化湾区协作：加强业务对接，推动江海联运时效承诺，以及数据互联互通和互认。
3. 开拓绿色金融：搭建试验场景，推进减碳核算，以及新能源船舶融资和保险服务。
4. 培育海事科技：立足北部都会区及河套地区，打造「研发在港、试验在湾区、服务全球」的创科生态。

黎教授总结表示，香港的核心竞争力在于连接国际标准与跨界专业。通过构建全方位的海事服务生态体系，香港可进一步巩固其国际航运中心地位，并助力国家航运产业迈向高端化发展。

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