两项由理大高等研究院成员领导的科研项目获智能交通基金资助逾港币1,400万元。项目分别聚焦智能驾驶系统及巴士自动紧急煞车系统，旨在提升运输效率及驾驶安全。
由先进制造研究院、土地及空间研究院、潘乐陶慈善基金智慧城市研究院、深空探测研究中心、旅游业数字化转型研究中心、碳中和资源工程研究中心成员，航空及民航工程学系助理教授文伟松教授带领的项目「针对物流行业并应用端对端技术的智能驾驶系统」，获资助约港币706万元，为期24个月。此项目旨在开发一套专为物流业而设、应用「端到端技术」的智能驾驶系统，透过融合多模态传感器、基于鸟瞰视图的感知系统，以及根据香港地形环境提供全面模拟实境训练与验证，建立统一框架的人工智能，提升空间定位功能及360度环境认知能力。透过提供整合式端到端方案，该系统将促进香港未来智能驾驶技术的发展。
由潘乐陶慈善基金智慧城市研究院、可持续城市发展研究院、旅游业数字化转型研究中心成员，土木及环境工程学系副教授施能艺教授带领的项目「为香港道路及交通情境而设计的巴士自动紧急煞车系统」，获资助约港币704万元，为期24个月。此项目旨在为香港道路及交通情境研究及设计一套巴士自动紧急煞车系统，并将分析交通意外纪录及透过影子测试期间的实时巴士行车轨迹数据，评估自动紧急煞车系统在香港不同道路及交通情景下的各项表现，包括对减少碰撞事故、保障乘客安全等效益。研究成果将有助巴士营办商制定相关的自动紧急煞车系统方案并提供实证依据，从而提升整体的巴士安全。
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| 研究部门 | 香港理工大学高等研究院 |
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