面對海洋基礎設施因鋼材腐蝕而加速劣化、以及淡水與河砂日益短缺的挑戰，香港理工大學（理大）學者以創新方案重塑海洋工程的建造方式，以實現可持續發展。
研究團隊以纖維強化聚合物取代鋼材作為強化材料，並使用海水和海砂製作混凝土，研發出全新的 「FRP‑SSC 結構」。這項創新不僅能大幅提升耐久性，更可在建造過程中顯著降低能源消耗與環境影響，突破傳統海工建造的限制。
理大校長滕錦光教授與理大土木及環境工程學系教授余濤教授，領導此項「FRP-SSC結構」計劃。滕教授於2019年1月至2020年3月發起並領導項目初期階段，期後由余教授接任，帶領餘下的研究工作至2024年12月，而滕教授繼續以顧問項目統籌身份提供指導。
此外，理大成功研發出抗壓強度逾180MPa的超強海水海砂混凝土，為海洋環境提供更可靠的長期韌性。這項研究正推動海洋工程邁向 更可持續、更高效、更具環保意義的未來。
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