2026 年 8 月 4 日，香港理工大學國家軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心（香港分中心，CNERC-Rail）於香港理工大學 Z504 舉辦學術講座。王峰教授現任江蘇大學教授、博士生導師、江蘇省電驅動系統與智能控制工程研究中心副主任及現代車輛動力學研究中心主任，主要從事新能源汽車電驅動、智能網聯汽車生態節能、多模態車輛技術及新一代底盤構型等方面的研究。王峰教授應邀發表題為「道路電動運載裝備動力系統節能與動態品質調控」（Energy Saving and Dynamic Quality Regulation of Road Electric Carrier Equipment Powertrain）的學術報告。
報告中，王峰教授圍繞道路運輸裝備電動化與智能化的發展趨勢進行介紹。在全球「雙碳」目標及交通強國戰略的推動下，道路運輸裝備正加速向綠色、高效與智能化方向轉型。報告重點闡述多模態、多電機電驅動系統在智能能量管理、動態品質調控及運行安全等方面的關鍵技術問題，並分享其團隊在相關領域的最新研究成果與進展。
隨後，王峰教授進一步探討電驅動系統能量優化、車輛動力學性能協同控制及新型底盤構型等研究方向，展示相關技術在新能源汽車、智能網聯車輛及新一代道路電動運載裝備中的應用潛力。
