香港理工大學(理大)土木及環境工程學系嚴、麥、郭、鍾智能結構教授、智能結構與軌道交通講座教授、理大杭州技術創新研究院院長兼國家軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心香港分中心主任倪一清教授,榮獲中國工程院第十六屆「光華工程科技獎」。
「光華工程科技獎」為兩年一度的國家級獎項,被譽為「中國工程界最高獎項」,旨在表彰在工程科技及工程管理範疇具有卓越成就和重要貢獻的中國工程師和科學家。獎項自 1996 年設立以來,已嘉許 423 名來自不同工程領域的傑出人士。本屆 40 名獲獎者從 471 名候選人中選出,包括一名成就獎獲獎者及 39 名光華工程科技獎獲獎者,倪教授為香港三名獲獎者之一。
倪教授是結構健康監測與振動控制領域的國際權威學者,2020 至 2025 年連續六年入選斯坦福大學發布的「全球前 2% 頂尖科學家」榜單(涵蓋年度引用影響力和學術生涯引用影響力)。他入選 2025 年 ScholarGPS 全球前 0.05% 頂尖學者終身成就榜單,在「結構健康監測」領域位列全球第四名。
倪教授由理大校長兼中國科學院院士滕錦光教授提名。滕教授對倪教授獲獎表示祝賀:「這個獎項意義非凡,不僅肯定了倪教授多年來的辛勤耕耘與傑出成就,更將激勵理大師生繼續秉持創新精神,服務國家與社會的長遠發展。」
倪教授感謝各界支持:「非常感謝滕校長的信任與提名,也感謝多年來與我並肩合作的研究團隊。我們一直秉持不斷創新求變的精神,從實際需求出發,推動智慧軌道交通與結構安全監測技術的發展,並將科研成果應用於國家及香港的重要基礎設施項目。未來,我會與團隊繼續努力,把理大研發的創新科技推向國際舞台,深化與中國內地及海外的合作,讓更多市民受益,為國家建設和社會長遠發展作出更大貢獻。」
倪教授於 2001 年加入理大,專長於結構健康監測、結構振動與控制、智能材料與結構,以及傳感器技術等領域的研究。作為理大跨學科鐵路科技研究團隊的骨幹成員,他參與研發的光纖光柵傳感器大幅提升了鐵路服務的安全性和穩定性。該設備可安裝於軌道上,並連接光纖光纜,協助維修人員追蹤列車車輪扁疤及軌道狀況,及時開展維修,保障乘客安全。
2015 年,理大獲國家科學技術部批准,成立國家軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心香港分中心,倪教授出任分中心主任。分中心由兩個學院共五個學系的教授聯合組成,從整體性及宏觀性的角度研究高鐵,並借助中國高鐵走向國際化的契機,將監測系統一併輸出海外,向國外推廣香港的創新科技。
倪教授科研成就卓著,屢獲殊榮。他參與研發的各類監測系統多次於日內瓦國際發明展及中國國際工業博覽會獲獎;2016 年,他參與的「廣州塔工程關鍵技術」項目榮獲國家科學技術進步獎二等獎。
除深耕學術與科研外,倪教授亦致力推動知識轉移。作為理大杭州技術創新研究院院長,他帶領研究院聚焦智慧交通、大運河文化及旅遊、醫療美容三大方向,積極將大學的科研優勢精準對接當地產業發展與社會需求,加速科研成果落地應用,造福社會。
網絡報道(僅中文):
《文匯報》: https://www,wenweipo.com/
《大公報》: https://www.tkww,hk/