香港理工大学（理大）工商管理学院副院长（学务统筹）、航运及物流讲座教授、物流及航运学系暂任系主任黎基雄教授撰文，就香港在全球贸易及物流格局变化中，如何巩固和提升竞争力分享真知灼见。
黎教授指出，香港未来的竞争优势不应只依赖硬件设施的扩建，而在于能否成功转型为高增值海事及物流服务枢纽。他强调，香港应充分发挥自身在科技、创新及制度优势方面的实力，包括发展智慧物流、绿色航运、海事金融及以数据驱动的决策模式，以应对日益激烈的区域及国际竞争。
黎教授续指，随着全球供应链及航运网络重组，能够有效结合科研实力、科技创新与政策协调的城市，将在未来产业规范制定及价值创造中占据主导地位。理大在可持续物流、智慧港口及航运数码化方面的研究，正为香港的转型升级提供重要的知识支撑。
黎教授近日更获委任为香港物流发展局成员，将以其深厚的学术及研究背景，就推动香港物流及海事生态圈发展提供策略性建议。是次委任充分肯定黎教授多年来在航运及物流科研、政策参与及学术领导方面的卓越贡献，同时亦彰显理大在支持香港发展成为国际物流及创新枢纽中的重要角色。
此外，黎基雄教授带领的研究项目「利用大湾区发展机遇提升香港国际航运中心地位的政策建议」，获香港特区政府特首政策组辖下2024/25年度「策略性公共政策研究资助计划」支持。项目旨在全面检视航运业生态系统，分析香港航运业的组成、发展趋势、产业互动以及对外部变化的适应能力等，以发掘提升香港国际航运中心地位的潜在机会，尤其是大湾区的发展机遇。
《香港经济日报》全文报导
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理大学者提出政策建议促进香港航运业发展 获策略性公共政策研究资助计划支持
