倪一清教授
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不断创新求变 创造更安全社会
"我的目标是将理大研发的创新科技国际化，造福更广大社群。"
理大的创新科研一直与时并进，对社会带来莫大褔祉，背后实在有赖众多出色教研人员在各自的领域上默默耕耘。土木及结构工程学系倪一清教授便是其中一员，他凭着前瞻性的思维，参与发明多个高科技监测系统，每天为千万人的旅途护航。
倪教授于2001年加入理大，专长于结构健康监测、结构振动与控制、智慧材料与结构，及传感器技术等领域的研究。理大建立跨学科的铁路科技研究团队，倪教授是骨幹成员之一。团队研发的光纤光栅传感器，提高了铁路服务的安全和稳定性，惠及广大市民。
「我们搭乘列车，有时候会觉得震动很大，这就是车轮出现了扁疤，传感器的作用就是发现哪些车轮出现了扁疤。」倪教授介绍，传感器安装于路轨上，连接光纤光缆，有助维修人员追踪列车和路轨情况，作出适时的维修，保障乘客的安全。
除了香港，国内的京沪高铁路段亦已装设了这项崭新科技。2011年，倪教授率领科研团队与大连交通大学合作，成功在高速检测列车上安装光纤光栅感测器，进行铁路监测。2014年，倪教授的团队发明了智慧阻尼技术，以提升高速火车的稳定性，这技术已在西南交通大学进行测试，表现理想。倪教授说：「这项技术能减轻阻尼器在车速超过每小时三百公里下行驶的逆向振动，使旅客更舒适，亦可延长列车的寿命。」
2015年，理大获得国家科学技术部批准，成立国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心香港分中心，倪教授担任分中心主任。「分中心由两个学院共五个学系的教授联合组成，我们希望从整体性、宏观性的角度研究高铁。」倪教授说：「现在中国高铁出口到不少发达国家，考虑层面比较广阔，如对环境的影响、能否达到零能源损耗等。」他与团队希望藉着中国高铁迈向国际化，监察系统亦可以一同输出海外，向外国推广香港的创新科技。2016年，倪教授研发的光纤光栅传感器已出口至新加坡，应用于当地的铁路系统。
除了铁路工程发展，倪教授的研究成果亦应用于保障桥樑和航道安全方面。他参与了香港青马大桥及昂船洲大桥的结构健康监测系统设计。由他担任首席顾问的「大型结构诊断与预测系统」，现已採用在横越长江的苏通大桥、广州塔及深圳证券交易所总部等大型基建项目，为建筑物进行全寿命期的健康监测。
倪教授亦接受委託，为浙江省椒江二桥研发防船撞桥智能监测系统，利用衞星定位及摄录镜头监察，可在船撞事故即将发生时，及时发出警报和疏散。这桥亦成为国内第一座设有预警系统的大桥。
倪教授科研成就出众，屡获殊荣。他参与研发的各类监测系统屡次在瑞士日内瓦国际发明展和中国国际工业博览会获奖。2016年，世界大学学术排名榜与爱维尔出版集团发布「最广获徵引科研人员」名录，倪教授被列入该名录中。倪教授更凭「广州塔工程关键技术」项目荣获2016年国家科学技术进步奖二等奖。
多年来，倪教授在专业范畴上贡献所长，透过科研发明，创造更安全社会。他不断创新求变的精神，正正反映理大的科研文化—以影响深远的科研及突破，解决问题、燃点希望，以及造福人类。
倪教授于2001年加入理大，专长于结构健康监测、结构振动与控制、智慧材料与结构，及传感器技术等领域的研究。理大建立跨学科的铁路科技研究团队，倪教授是骨幹成员之一。团队研发的光纤光栅传感器，提高了铁路服务的安全和稳定性，惠及广大市民。
「我们搭乘列车，有时候会觉得震动很大，这就是车轮出现了扁疤，传感器的作用就是发现哪些车轮出现了扁疤。」倪教授介绍，传感器安装于路轨上，连接光纤光缆，有助维修人员追踪列车和路轨情况，作出适时的维修，保障乘客的安全。
除了香港，国内的京沪高铁路段亦已装设了这项崭新科技。2011年，倪教授率领科研团队与大连交通大学合作，成功在高速检测列车上安装光纤光栅感测器，进行铁路监测。2014年，倪教授的团队发明了智慧阻尼技术，以提升高速火车的稳定性，这技术已在西南交通大学进行测试，表现理想。倪教授说：「这项技术能减轻阻尼器在车速超过每小时三百公里下行驶的逆向振动，使旅客更舒适，亦可延长列车的寿命。」
2015年，理大获得国家科学技术部批准，成立国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心香港分中心，倪教授担任分中心主任。「分中心由两个学院共五个学系的教授联合组成，我们希望从整体性、宏观性的角度研究高铁。」倪教授说：「现在中国高铁出口到不少发达国家，考虑层面比较广阔，如对环境的影响、能否达到零能源损耗等。」他与团队希望藉着中国高铁迈向国际化，监察系统亦可以一同输出海外，向外国推广香港的创新科技。2016年，倪教授研发的光纤光栅传感器已出口至新加坡，应用于当地的铁路系统。
除了铁路工程发展，倪教授的研究成果亦应用于保障桥樑和航道安全方面。他参与了香港青马大桥及昂船洲大桥的结构健康监测系统设计。由他担任首席顾问的「大型结构诊断与预测系统」，现已採用在横越长江的苏通大桥、广州塔及深圳证券交易所总部等大型基建项目，为建筑物进行全寿命期的健康监测。
倪教授亦接受委託，为浙江省椒江二桥研发防船撞桥智能监测系统，利用衞星定位及摄录镜头监察，可在船撞事故即将发生时，及时发出警报和疏散。这桥亦成为国内第一座设有预警系统的大桥。
倪教授科研成就出众，屡获殊荣。他参与研发的各类监测系统屡次在瑞士日内瓦国际发明展和中国国际工业博览会获奖。2016年，世界大学学术排名榜与爱维尔出版集团发布「最广获徵引科研人员」名录，倪教授被列入该名录中。倪教授更凭「广州塔工程关键技术」项目荣获2016年国家科学技术进步奖二等奖。
多年来，倪教授在专业范畴上贡献所长，透过科研发明，创造更安全社会。他不断创新求变的精神，正正反映理大的科研文化—以影响深远的科研及突破，解决问题、燃点希望，以及造福人类。
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倪一清教授
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