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2026年3月30日CNERC-Rail学术研讨会:美国国家工程院院士，斯坦福大学蔡为仑教授

台州市人力资源和社会保障局来访

广东华能机电集团有限公司代表团访问香港理工大学国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心（香港分中心）(CNERC-Rail)

2026年3月24日下午，广东华能机电集团有限公司代表团访问香港理工大学国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心（香港分中心，CNERC-Rail），并开展交流活动。双方在R711会议室举行座谈会。 会上，区玮玑博士, 丁思齐博士，刘文强博士，任飞飞博士对来访的代表团表示热烈欢迎，并介绍了中心的发展概况及研究进展；随后围绕传感器技术、人工智能及大语言模型等研究方向进行了专题汇报，并介绍了中心与业界的合作情况。广东华能机电集团有限公司董事长刘绍院，副总裁苏北庄及商务经理杜锦丹介绍了公司及其团队情况。双方围绕轨道交通智能化及相关技术应用等议题进行了深入交流，并就未来合作方向交换了意见。 随后，在相关人员带领下，代表团参观了IC Corner，并对香港理工大学的科研设施及校园环境进行了考察。

2026年3月4日CNERC-Rail学术研讨会:兰州大学周又和教授和西安电子科技大学郑晓静教授

2026年3月4日上午，香港理工大学国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心（香港分中心，CNERC-Rail）举办学术研讨会。讲座在香港理工大学 Z414 举行，主题为 “Challenges and Progress in Superconducting Multi-field Coupled Mechanics under Extreme Environments”。本次讲座邀请中国科学院院士、兰州大学周又和教授和中国科学院院士、西安电子科技大学郑晓静教授担任主讲。 报告中，周又和院士介绍了极端环境下超导多场耦合力学研究的背景与关键科学问题，重点阐述了团队在多场耦合超导固体力学理论、实验平台建设以及强多场耦合非线性力学问题求解方法方面取得的重要研究进展。郑晓静院士则围绕风沙两相湍流问题，介绍了沙尘暴流场的野外观测与风洞实验研究，包括青土湖观测阵列的长期观测数据、沙尘暴湍流结构的统计特征以及不同尺度湍流结构之间的相互作用机制，并讨论了相关研究在风沙灾害机理分析与数值模拟中的应用。

浙江省轨道交通运营管理集团有限公司代表团访问香港理工大学国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心（香港分中心）(CNERC-Rail)

2026年3月3日下午，浙江省轨道交通运营管理集团有限公司代表团访问香港理工大学国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心（香港分中心，CNERC-Rail），并开展交流活动。双方在Block Z ZS1215会议室举行座谈会。会上，建设及环境学院院长李向东教授对代表团的到访表示热烈欢迎，并介绍了建设及环境学院的整体情况；倪一清教授随后介绍了国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心（香港分中心，CNERC-Rail）及团队发展情况。浙江省轨道交通运营管理集团有限公司党委书记、董事长张奕介绍了公司及其团队概况。双方围绕相关合作议题进行了深入交流，并就后续合作框架展开讨论。随后，在区玮玑博士带领下，代表团参观了相关实验室及校园设施。

2026年2月10日CNERC-Rail学术研讨会:广西大学黄铭枫教授

2026 年 2 月 10 日下午，香港理工大学国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心（香港分中心）成功举办了主题为 “Physical Simulation and Turbulence Numerical Generation of Urban Typhoon Wind Fields” 的学术讲座。本次讲座特邀 广西大学黄铭枫教授担任主讲，系统介绍了城市台风风场的多尺度数值模拟方法、WRF–LES 耦合框架在真实台风条件下的应用，以及高层建筑表面风压特性的分析方法。 讲座中，黄铭枫教授以超强台风“山竹（Mangkhut）”为例，阐述了受损与未受损建筑区域周围风场差异及风压非高斯特性，并结合风洞试验对数值模拟结果的可靠性进行了验证。此外，黄教授还介绍了基于 GPU 并行加速的三维湍流风场生成方法，有效提升了 WRF–LES 模拟中湍流生成的计算效率。报告内容引发了在场师生的积极讨论，为城市风环境模拟与抗台风设计研究提供了有益参考。

中车长春轨道客车股份有限公司代表团访问香港理工大学国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心（香港分中心）(CNERC-Rail)

2026 年 1 月 21 日上午，中车长春轨道客车股份有限公司代表团到访香港理工大学，并在 Block V V1003 会议室与国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心（香港分中心）（CNERC-Rail）举行交流会议。 倪一清教授代表 CNERC-Rail 致欢迎辞并介绍了中心的研究方向与团队概况；随后，高阳部长介绍了中车长春轨道客车股份有限公司工程研究中心未来技术研究部的组织架构、研究重点及相关技术布局。香港理工大学杭州技术创新研究院的陆洋博士介绍了研究院的最新科研进展。此外，CNERC-Rail的黎绍佳教授、王晓博士、许馨月女士及曾港先生分别汇报了近期研究工作。 双方围绕基于多源传感器融合的智能巡检系统应用场景、交通领域智能问答能力基准测试、小样本时间序列建模及PHM相关技术等议题展开深入讨论，并就人工智能算法与系统架构交换意见，探讨潜在合作模式，初步明确联合科研与技术协作路径。

2026年1月14日CNERC-Rail学术研讨会:意大利都灵理工大学 Giuseppe Lacidogna 教授

2026年1月14日上午，香港理工大学国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心（香港分中心）成功举办了主题为“Eco-Friendly and Self-Healing Construction Materials: Mechanical Testing and Acoustic Emission Analysis”的学术研讨会。本次研讨会特邀意大利都灵理工大学 Giuseppe Lacidogna 教授担任主讲，系统介绍了环保自愈型建筑材料的最新研究进展、声学发射（AE）在无损检测中的关键作用，以及工业废胶、陶瓷废料和火山灰等废弃物在水泥基与碱激发材料中的高值化利用路径。 活动现场，Lacidogna 教授进一步分享了基于 AE 的裂缝机理识别、自愈胶囊修复效率评估及碳纤维复合材料热修复多技术联合监测案例，展示了从实验室配比到实际构件性能验证的全链条研究范式，引发了在场师生的热烈讨论。本次讲座为绿色建材与结构健康监测领域学者提供了宝贵的学术交流平台，获得了与会者的一致好评。

理大首办科技成果转化大会暨技术创新研究院首届年度交流会 15所内地研究院及研究中心齐聚晋江 共筑创新创业生态圈

12月3日 浙江宁波：建筑材料行业科技创新大会获奖