2026年8月4日下午，香港理工大学国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心（香港分中心，CNERC-Rail）在香港理工大学 Z504 举办学术讲座。王峰教授现任江苏大学教授、博士生导师、江苏省电驱动系统与智能控制工程研究中心副主任及现代车辆动力学研究中心主任，主要从事新能源汽车电驱动、智能网联汽车生态节能、多模态车辆技术及新一代底盘构型等方面的研究。王峰教授应邀作题为“道路电动运载装备动力系统节能与动态品质调控”（Energy Saving and Dynamic Quality Regulation of Road Electric Carrier Equipment Powertrain）的学术报告。
报告中，王峰教授围绕道路运输装备电动化与智能化的发展趋势进行了介绍。在全球“双碳”目标及交通强国战略的推动下，道路运输装备正加快向绿色、高效和智能化方向转型。报告重点介绍了多模态、多电机电驱动系统在智能能量管理、动态品质调控及运行安全等方面的关键问题，并分享了其团队在相关领域的最新研究进展。
随后，王峰教授进一步探讨了电驱动系统能量优化、车辆动力学性能协同控制及新型底盘构型等研究方向，展示了相关技术在新能源汽车、智能网联车辆及新一代道路电动运载装备中的应用潜力。
