2026年11月3日，铁路工程香港分中心区玮玑博士、王晓博士、姚显花博士及陈灏昀先生现场参加国际列车设计大赛，陆嘉豪先生线上参与。10月13日，项目成功入围大赛初评；10月21日，团队在香港理工大学完成复合材料车顶3D打印实物模型制作，实现从理论设计向实物展示的重要跨越。最后团队凭借《轻量化复合材料地铁车体智能设计与优化》项目顺利完成项目答辩并获得金奖。
项目研究始于2026年3月美国斯坦福大学Stephen W. Tsai教授关于Double-Double复合材料铺层理论的学术研讨。7月，团队正式成立复合材料研究小组，围绕地铁车体轻量化与智能设计展开技术攻关。面对缺乏原始设计图纸、基础资料有限及结构建模复杂等挑战，团队从零起步，积极开展技术调研、结构建模、有限元仿真及铺层优化，并与Stephen W. Tsai教授、Henry Tsai等专家深入交流，不断完善设计方案，推动先进复合材料理论与轨道交通工程应用相结合。
此次获奖是团队历经数月协同攻关的重要成果，充分展现了铁路工程香港分中心在先进复合材料、人工智能辅助设计与轨道交通结构优化领域的创新能力，也彰显了团队迎难而上、团结协作、合作共赢的科研精神。
