随着2024年的尾声渐近，我们回顾这一年，国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心香港分中心在轨道交通技术创新、国际合作、人才培养等多个领域均取得了令人瞩目的成就。我们始终坚守科技创新、协同发展、服务社会的初心，面对挑战，勇往直前，不断磨砺自我，追求卓越。
在科研成果方面，我们硕果累累。今年，我们在轨道交通智能运维领域取得重大突破，成功获批成立香港理工大学杭州技术创新研究院。在技术研发方面，我们自主开发了包括综合轨道交通智能运维系统和边缘云协作铁路检测平台在内的一系列创新技术。这些技术覆盖了线路、站场、车辆段及轨旁监测等多个领域，为提升运营效率与安全性做出了显著贡献。在高铁噪声控制方面，我们与中车唐山机车车辆有限公司深入合作，优化了降噪方案，并成功研发了基于声屏障优化设计的智能降噪技术，取得了显著的效果。此外，我们还在无人机地质监测、铁路异物入侵检测及磁悬浮智能控制等多个前沿领域取得了创新性进展。这些突破性成果不仅推动了轨道交通的智能化进程，也为行业的可持续发展贡献了我们的智慧与力量。同时，“沿海城市智能式热带风暴减灾系统”项目正式启动，旨在智能应对热带风暴风险，其重要研究成果“全球热带气旋降水的日变化趋势研究”已在《Nature》旗下期刊发表，彰显了我们的科研实力与国际影响力。此外，中心主任倪一清教授荣获香港理工大学校长杰出研究成果奖，科研贡献再获权威肯定。
在推动技术转化方面，我们积极作为，努力促进科研成果的转化应用。6月，我们参加了在杭州举办的“创π-产业科技创新大会”，与政府、企业及投资机构紧密合作，围绕人工智能、大数据、轨道交通等领域展开技术对接与合作交流，为科技成果转化搭建了坚实桥梁，有力推动了相关产业的蓬勃发展。
在助力大湾区轨道交通发展方面，我们充分发挥自身优势，积极贡献智慧与力量。5月，第二届粤港澳大湾区磁浮列车与先进轨道交通发展研讨会，以及第二届大湾区现代轨道交通技术学术论坛暨第四届粤港澳大湾区现代轨道交通协同创新中心年会在香港理工大学圆满召开。这些活动的成功举办为推动高速列车和磁浮技术创新与国际合作奠定了坚实基础，为大湾区轨道交通事业的蓬勃发展注入了强劲动力。
在国内外合作上，我们也取得了显著进展。7月，中心主任倪一清教授、香港特首政策组副组长关家明和研究主任田诗蓓等提议在港深创新及科技园设立国际磁浮研究中心，助力香港融入国家轨道交通规划。9月，浙江台州市委常委苗文斌等访问香港分中心，与香港理工大学签订了多项合作协议，为磁浮交通和智能运维领域的国际合作开辟了新道路。
展望2025年，我们将继续秉承初心与使命，不断推动轨道交通智能运维与先进轨道交通技术的创新发展，深化与各方的合作交流。同时，我们将持续加大在技术研发、成果转化及人才培养等方面的投入力度，为香港和粤港澳大湾区的发展贡献新的更大力量。
在此，谨向鼎力支持的中心全体成员、合作伙伴，以及始终关注并推动轨道交通科研事业发展的社会各界，表达衷心感谢！正是有了你们的鼎力支持与无私奉献，我们才能不断取得新的进步与突破。2025年，让我们携手并进、共创辉煌！
