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20260414 - JUN YIN-01

计算材料设计引导实验合成 制备高效锡卤化物钙钛矿纳米晶体

香港理工大学(理大)研究人员开发出一项双缺陷抑制策略,成功大幅提升无铅量子材料的发光效率,为先进光电子装置提供更安全、环保的材料选择。无铅钙钛矿纳米材料被视为新一代光电子技术的重要候选材料,但锡卤化物钙钛矿纳米晶体长期受制于发光效率偏低的问题。理大应用物理学系助理教授殷骏教授利用材料计算设计,提出双缺陷抑制策略,使锡卤化物钙钛矿纳米晶体的光致发光量子产率突破至42.4%,刷新同类材料纪录,较过往报告提升逾80倍。 近年来,钙钛矿纳米晶体在光电元件领域的应用迅速发展,从智能电话与电视中的高品质显示技术,到新世代太阳能电池与光电探测器,均展现出广泛应用前景。然而,目前性能优异的钙钛矿材料大多依赖具有毒性的铅元素,对环境及健康构成潜在风险。因此,寻找兼具高效能与低毒性的无铅替代材料,已成为该领域的重要研究方向。 在众多候选材料中,锡卤化物钙钛矿纳米晶体因具备取代含铅钙钛矿的潜力而备受关注,有望推动可持续量子材料的发展。不过,这类材料普遍存在光致发光量子产率偏低及稳定性不足等问题,限制了其实际应用。造成这些瓶颈的关键,在于传统合成方法未能有效对应锡卤化物钙钛矿复杂的缺陷化学特性。 为突破这一关键挑战,殷教授与研究团队利用材料计算为基础,成功设计并合成出具有前所未有发光效能的锡卤化物钙钛矿纳米晶体。团队提出一种可同时抑制体缺陷与表面缺陷的双缺陷抑制合成策略,巧妙结合富锡反应条件与外源一价阳离子的引入,成功制备出甲脒锡碘化物纳米晶体,并实现42.4% ± 1.0%的光致发光量子产率,比以往同类材料的报告数值提升逾80倍。相关成果已刊登于《自然·合成》(Nature Synthesis) ,不仅加深了学界对锡基钙钛矿缺陷化学的理解,也为高性能无铅光电子量子材料的实际应用提供了可行途径。 殷教授表示,基于缺陷化学深刻理解的计算材料引导合成策略,有助充分释放锡卤化物钙钛矿纳米晶体作为高效无铅量子材料的应用潜力,为发展更安全、更环保及可持续的先进光电子技术开创新方向。   资料来源:Innovation Digest

2026年4月24日

研究及创新

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理大与安克创新成立联合实验室 加速智能家居产品应用落地

香港理工大学(理大)与安克创新科技股份有限公司(安克创新)日前(4月21日)签署合作协议,正式成立「理大–安克创新联合实验室」,标志双方在人工智能(AI)领域的产学研合作迈向新里程。联合实验室将聚焦端侧人工智能(On-device AI)技术研发,致力加快家居设备的智能化升级,并推动相关技术于国际市场的广泛应用。 签署仪式在理大校园举行,在理大校长滕锦光教授及安克创新创始人兼首席执行官阳萌先生见证下,由理大高级副校长(研究及创新)赵汝恒教授及安克创新智能家居总裁祝芳浩先生代表签署。随后,滕锦光教授、赵汝恒教授及理大人工智能高等研究院(PAAI)执行院长兼「理大–安克创新联合实验室」主任杨红霞教授,联同阳萌先生及祝芳浩先生,一同主持联合实验室揭牌仪式。 是次合作将结合理大在AI模型、晶片级优化及模型融合等领域的科研优势,以及安克创新在全球智能硬件市场的丰富产业经验,携手构建「大学研发+产业应用」的协同创新模式,推动科研成果转化。 滕锦光教授在致辞中阐述了理大的办学理念。他指出,理大是一所积极响应国家发展战略、紧密配合产业和社会需求的研究型大学;科研成果不仅要发表于顶尖学术期刊,更要转化成造福社会的技术和产品。理大在人工智能领域拥有高水平科研团队,并成立了PAAI作为战略发展平台,积极推动人工智能技术落地应用,为助力香港建设国际创新科技中心、配合国家创新驱动发展战略作出积极贡献。理大希望通过与安克创新的合作,加快相关科研成果转化,提升安克创新产品在国际市场的竞争力,实现互利共赢的协同发展。 阳萌先生表示:「安克创新一直致力于通过先进技术提升消费电子产品的智能化体验。理大在人工智能前沿研究上的深厚积累,与我们在产品定义、场景落地及全球营销上的专长高度互补。联合实验室将成为技术创新的加速器,推动端侧人工智能在家庭硬件场景中的广泛应用。」 联合实验室将由PAAI及安克创新技术团队共同管理,初期研究将聚焦端侧模型的低精度训练、推理及融合技术,推动AI大模型的本地化学习与部署,在兼顾运算效率与成本效益的同时,进一步提升用户隐私保障,以回应市场对智能家居设备的核心需求。双方期望透过联合实验室,配合国家创新驱动发展战略,引领智能家居产业从「连接智能」迈向「决策智能」。

2026年4月23日

研究合作

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理大与吉利远程建联合实验室 推甲醇电动助港碳中和

香港理工大学(理大)与吉利远程新能源商用车集团(吉利远程)日前于理大校园举行「港理工–远程交能融合联合研究实验室」签约仪式,双方冀以实验室为载体,聚焦以甲醇电动为主导的产业发展政策,致力在技术、经济及社会层面推动甲醇电动发展,开拓甲醇生态新格局,助力本港实现碳中和目标。 理大在工程、建设及环境科学领域实力雄厚,其土地测量及地理资讯学系长期深耕绿色交通、能源政策及智慧城市研究,在低碳交通领域成果丰硕。是次合作将整合理大跨学科团队优势,为甲醇生态发展提供坚实学术支撑。 签约仪式由理大高级副校长(研究及创新)赵汝恒教授、建设及环境学院院长李向东教授,以及吉利远程首席执行官范现军先生、吉利控股集团吉利学堂校长戴惠芳女士的共同见证,理大土地测量及地理资讯学系系主任陈武教授与吉利远程副总裁兼首席品牌官宋兆桓博士,分别代表双方签署联合实验室合作备忘录。随后,在双方多位管理层及学者的见证下,理大土地测量及地理资讯学系助理教授诸葛承祥教授与吉利远程香港项目负责人羊杰先生,亦代表双方签署了具体的项目合作协议,标志着甲醇电动车的科研工作正式落地推进。 理大高级副校长(研究及创新)赵汝恒教授在签约仪式致欢迎辞时表示:「理大非常高兴能与吉利远程携手,展开产学研合作的新里程,助力香港绿色低碳交通发展、实现《香港气候行动蓝图2050》的碳中和目标迈出关键的一步。理大将充分发挥自身在科研与政策研究的优势,结合吉利远程深厚的产业经验,为香港绿色运输治理提供科学的决策建议,为市民提供更环保、更高效的出行选择。」 吉利远程首席执行官范现军先生表示:「理大汇聚了全球最优秀的科研人才,产学研深度融合,是香港最前沿、最具影响力的香港高校之一。理大与吉利远程在绿色交通方面的理念高度契合,双方将携手创造出属于香港的能源转型新篇章,共同推动大湾区绿色高品质发展,让中国方案走向全球。」 香港特别行政区政府正积极推动车辆绿色转型,并致力提升可再生能源比例,这些举措为香港发展甲醇生态营造了良好的创新环境。依托吉利远程的产业资源及理大的科研人才优势,联合研究实验室将聚焦三大科研方向:研究甲醇电动在公共交通领域推广普及的相关政策; 结合香港绿色运输政策以及城市交通场景需求的能源补给智慧营运平台;以及为甲醇电动汽车在香港落地提供可行的方案与建议报告。此外,双方还将共同设立甲醇电动产学研基金,构建专家网络,为交通和能源融合的发展提供全方位支持。 理大与吉利远程自去年合作以来,已快速开展香港甲醇电动的探索工作,涵盖交通应用、甲醇贸易、储运及加注等多个环节。在早前举行的2026智能电动汽车发展高层论坛上,双方更作为理事单位,共同见证了「全球甲醇电动生态联盟」的启动。联盟的首个核心活动将于今年6月于香港举办,届时将展出甲醇电动产业生态的最新发展成果,向全球展示中国特色甲醇电动的强大技术实力与生态优势。

2026年4月23日

研究合作

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国家风力发电技术创新中心到访理大 共筑绿色能源新高地

国家风力发电技术创新中心(中心)代表团于4月17日到访香港理工大学(理大),举办技术合作研讨会及校园招聘会。此次活动不仅促进产学研的融合,也标志着校企合作的新篇章。 研讨会聚焦海洋工程新材料、新型结构设计及风力发电技术等前沿领域。面对全球能源转型与国家「双碳」目标,双方期望结合理大在前沿材料与结构工程方面的科研优势,以及中心在风电技术产业化的领先实力,携手应对未来绿色能源发展的挑战。 同场举行的金风科技校园招聘会,吸引了理大学生及年轻研究人员踊跃参与,提供多个与风电技术、材料科学及可持续能源相关的就业与实习机会,为有志投身绿色能源行业的青年人才搭建对接产业的平台。 理大将继续秉持开放创新的精神,与国家级科研机构保持紧密合作,共同推动绿色能源技术的突破与人才培养,为实现碳中和目标贡献力量。

2026年4月21日

活动

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国际CCUS技术创新合作组织到访理大 促进能源及可持续发展合作

国际CCUS技术创新合作组织在4月17日到访香港理工大学(理大),就能源及可持续发展等议题进行深入交流,为双方未来合作奠定基础,建立更紧密的沟通与协作桥梁。 理大校长滕锦光教授、高级副校长(研究及创新)赵汝恒教授、理学院院长黄维扬教授、理学院副院长容家富教授、应用生物及化学科技学系系主任及教授周铭祥教授,以及食品科学及营养学系系主任及微生物学讲座教授陈声教授接见代表团。 国际CCUS技术创新合作组织的到访代表团成员包括:国际CCUS技术创新合作组织秘书长、中国工程院院士及中国石化首席科学家李阳教授、中国石化集团专家薛兆杰先生、中国石化石油勘探开发研究院提高采收率技术研究所副所长王锐先生、中国石化石油勘探开发研究院专家高冉先生,以及中国石化石油工程设计公司高级工程师潘杰先生。 滕锦光教授在致辞时表示,理大的工程和技术学科位居国际顶尖,学术影响力及卓越科研备受肯定,并感谢中国石化长期对理大教育事业与科研发展的支持,包括连续第四年在理大设立专项奖学金,表扬校企合作研究中表现优异的博士生,推动人才培养与科研创新工作。 李阳教授在致辞时表示,为加快全球CCUS技术创新和产业发展,中国石化牵头,联合全球领先企业和知名院士,共同发起并筹建国际CCUS技术创新合作组织。该组织涵盖企业、高校、科研机构及行业组织,构建起多元协作、跨界联动的全球创新网络。未来,国际CCUS技术创新合作组织期待与理大共同推动全球低碳创新技术,搭建国际技术交流平台,引领前沿技术研发和突破。 国际CCUS技术创新合作组织是首个中国发起专注低碳科学技术的国际组织,于2025年7月在中国石化牵头下成立。组织秉承「碳路创新、共享未来」宗旨,打造具公信力、影响力及权威性为使命,搭建全球共享交流平台,打造应对气候变化人类命运共同体。  

2026年4月20日

活动

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媒体报导:「理大年度十大科研与创新故事」推动全球可持续发展

香港理工大学(理大)近日公布 「理大年度十大科研与创新故事」,表彰一系列在科研与创新方面取得突破的卓越成就,彰显理大致力以科研实力,回应全球可持续发展与科技进步所带来的重大挑战。入选的科研故事经逾7,700名公众投票及专业评审选出,成果涵盖多个重要领域,包括减少碳排放、提升可再生能源技术,以及革新医疗诊断与治疗方案,对经济、环境及社会发展均具深远影响。 是次「年度十大科研与创新故事」不仅展现理大卓越科研的领先地位,也反映大学在推动可持续发展及实践联合国可持续发展目标(SDGs)方面的长远承担。理大一直致力将前沿研究转化为具影响力的解决方案,助力应对气候变化、能源转型及健康福祉等全球性议题。 未来,理大将持续以科研与创新作为核心,推动跨学科合作,并加快科研成果转化为实际应用,为社会和全球发展带来切实裨益。  

2026年4月17日

研究及创新

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理大与中华电力研发「发电机检测机械人」 产学研协作推动创新检测方案 促进科研落地与人才发展

香港理工大学(理大)与中华电力有限公司(中华电力)合作研发智能「发电机检测机械人」,将机械人科技结合光纤传感技术应用于发电机检测,突破传统依靠人手检测的局限,显著提升发电机检查的效率及作业安全。项目于第51届日内瓦国际发明展荣获金奖及特别大奖—泰国国家研究委员会颁发的最佳国际发明奖与创新奖,印证理大与中华电力推动产学研协作的成果备受国际认可,共同为推动香港创科发展及科研人才培训注入动力。 稳定可靠的电力供应对保持社会运作畅顺及推动经济发展至关重要,而发电机作为电力系统的核心设备,其检查及保养一向讲求高度技术及安全要求。发电机主要由外层固定不动的「定子」及内部转动的「转子」组成。以传统方式进行检测,需先拆卸重达约50吨的转子,工序繁复,并涉及重型吊运及大量配套安排。 此外,中华电力龙鼓滩发电厂部分燃气发电机内部设有通风挡板的特殊设计,市场上欠缺合适的机械人方案配合相关发电机的检测需要。有见及此,理大电机及电子工程学系光电子讲座教授谭华耀教授带领由科研人员及本科生组成的团队,与中华电力发电业务部合作,研发一款专为相关发电机结构特点而设计、仅厚36毫米的「发电机检测机械人」。 该机械人可灵活进出转子及定子之间狭窄的气隙,并跨越通风挡板,在无须拆卸转子的情况下,自动完成主要检测工序。相关检测包括目视检查通风管道、检测定子内部铁芯片绝缘状况,以及透过敲击定子内的楔块进行紧固度检测。相比依靠人手检测,机械人有效提升检查效率,并优化长远的维修保养安排。 同时,机械人配置光纤传感网络,用以监察自身关键部件的运作状况,让其进出发电机气隙检测时能保持稳定运作,确保检测工作能顺利进行。 谭华耀教授表示:「理大致力推动知识转移,促进大学科研成果转化,为社会带来实际效益。为加强跨学科学习,我创立了工程创业俱乐部(Engineering Entrepreneurship Club),让本科生有机会参与机械人领域的前沿研究,为业界设计解决方案,从中培养企业家精神。是次项目历时约五年,结合理大的科研实力与中华电力的电能专业,有团队成员自本科生一年级已参与其中,充分展现理大致力推动产学研协作的成果,为香港建设国际创科中心作出贡献。」 中华电力发电业务部高级总监刘志强先生表示:「中华电力积极把创新科技融入发电厂的日常营运,鼓励工程团队以创新思维优化工作流程。今次与理大携手研发的发电机检测机械人有助提升检测效率及作业安全,并支持团队制订更具前瞻性的维修保养策略,长远加强发电设施的稳定运作,为市民提供更安全可靠的电力供应。工程团队亦藉此参与创新项目的研发与应用,深化与学界的协作,支持香港创科人才的培育与发展。」 发电机检测机械人可跨越气隙内的通风挡板进行三项主要检测工序,包括检查通风管道、定子内部铁芯片绝缘状况检测,以及透过敲击定子内的楔块进行紧固度检测。 理大科研团队与中华电力工程人员于龙鼓滩发电厂测试智能「发电机检测机械人」的应用情况。 ***完***  

2026年4月16日

研究及创新

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理大研发全港首个低轨通导一体卫星载荷成功升空 以航天科技创新助力智慧城市与低空经济发展

香港理工大学(理大)一直深耕航天科技领域,取得多项原创性研究成果。理大航空及民航工程学系研发的全港首个低轨通信导航一体卫星载荷「LEO CNAV」,最近成功搭载驭星三号05卫星(又名「科创一号)」,在甘肃酒泉卫星发射中心发射升空,将开展在轨测试,标志着理大在卫星技术与航天应用领域迈出历史性一步。今年为国家「十五五」规划开局之年,国家正加速以科技创新培育新质生产力,为航天科技及相关产业带来庞大发展空间;香港特别行政区政府亦推动航天科技发展,支持太空经济。理大此研发突破展现本港航天科技自主研发的领先地位,亦为智慧城市、低空经济等领域发展注入新动力。 系统集成与测试负责人、理大航空及民航工程学系助理教授(研究)王天奇博士表示:「LEO CNAV从概念设计、研发测试到在轨运行,均由理大团队全程自主完成,开创本港高校独立研发卫星载荷的先河。这次经验让团队完整掌握载荷开发流程,为日后研制更先进的系统打下坚实基础。」 LEO CNAV具备四大技术优势——功能整合、精准定位、低成本部署及广泛应用潜力——为未来智能城市基建提供全方位支持。功能整合方面,传统上,通信与导航依赖两套独立系统分别运作;LEO CNAV打破这一局限,在单一平台上同时提供通信、导航及校时服务,用户未来只需一部接收设备,即可同时获取两种功能,大幅简化系统设计。该突破性研发早前更在第51届日内瓦国际发明展荣获金奖,得到国际认可;同时,研发团队已就相关核心技术提交专利申请。 定位方面,LEO CNAV可配合GPS等现有的全球导航卫星系统(GNSS),能提升定位系统在高楼密集的城市环境下的精度。传统GPS卫星距离地球约两万公里,信号较弱,容易受到干扰或「欺骗攻击」,对自动驾驶及无人机构成安全隐患;而LEO CNAV运行于仅数百公里外的低轨道,信号更强,加上团队自主设计的独特信号方案,有效抵御干扰与欺骗 ,为智能交通等应用提供精准导航信息。 在设计上,LEO CNAV充分考虑商业航天需求。载荷运行功耗仅约23瓦,低于一般手机充电功率,且体积小巧,可搭载于纳米卫星等小型平台。模块化设计便于在不同商业卫星「搭便车」,仅需约30瓦电力及基本接口即可部署。团队并采用商用现成组件和硬件控制成本,大幅降低发射成本,为未来大规模组网奠定基础。 LEO CNAV为定位及导航技术带来崭新突破,可广泛应用于智慧城市与低空经济,包括支持自动驾驶车辆实现车道级定位、为无人机物流及城市空中交通提供精准导航,以及应用于城市基础设施监测及应急调度。卫星载荷设计师、理大航空及民航工程学系助理教授徐兵教授指:「低轨导航和天地融合通导一体化,是未来全球空间信息基础设施的演进方向。我们希望透过LEO CNAV的技术积累,长远而言可支撑物联网互联及6G天地融合网络部署,助力大湾区打造世界级智慧城市群。」 展望未来,团队计划发射更多搭载LEO CNAV的卫星,逐步组建低轨星座网络,支撑智能交通升级。项目负责人、理大航空及民航工程学系航空工程讲座教授温志涌教授表示:「LEO CNAV升空标志理大迈入新里程。我们将持续深化航天科技创新,培育人才并拓展国际合作,为香港商用航天事业及大湾区科技发展贡献力量。」 在推动航天研发的同时,理大亦致力培育专才。今年,理大开办全港首个「卫星工程理学硕士」课程,涵盖卫星轨道动力学、航天器系统、载荷设计及新太空经济等范畴,为本港及国际航天发展培育新一代专业人才。

2026年4月16日

研究及创新

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理大支持7项创新研究项目 推动校园可持续发展

香港理工大学(理大)致力将世界级研究与创新转化为实践方案,应对包括气候变化在内的全球挑战。在「2025/26年度碳中和科研基金」下,7项研究项目合共获批逾1,250万港元资助,以支持推动理大实践碳中和承诺的创新研究。透过这项计划,大学将持续发挥跨学科优势,开发具影响力的气候缓解与适应技术。 理大于2022年推出「碳中和科研基金」,支持碳中和研究成果在校园落地应用,自2023年起,技术应用场景扩至九龙塘学生宿舍。获资助项目评选标准包括:成熟或新兴技术的减碳潜力、有效应对社会需求、并实现大学研发成果的具体成效。 每项获资助项目最高可获200万港元资助,包括由学院、学系或部门提供的配对资金,为期最多2年。

2026年4月16日

奖项及成就

20260408  Prof Yuen Hong TSANG01

超快光子学的新时代:近红外线非线性光学的二维乙炔汞架构

世界渐趋数码化,对速度更快、效率更高、尺寸更小的光学元件之需求亦与日俱增。从高速互联网及安全量子通讯,到先进的医学影像以至精密制造,这些技术均以光学为基础,尤其是纳米级别的光控制与操纵方式。新兴的二维(2D)材料颠覆了这个领域,其独特性质适用于超快光子学与非线性光学的应用技术。  然而,要在近红外线波段——电讯与感测技术的关键频段——寻找稳定而可调节的高性能材料,依然困难重重。香港理工大学(理大)应用物理学系副系主任兼教授曾远康与研究团队,成功研制了一种新型二维量子材料——乙炔汞(II)架构(Hg–H2TPP)。该材料不仅克服了现有材料的诸多限制,还为可切换非线性光学与超快激光技术,开辟了新的应用可能。 该团队将重汞(II)离子结合于含卟啉的石墨炔架构,开发出一种具备卓越光学特性的材料。此材料展现了可调节的非线性吸收、高载流子移动性,并同时具备饱和吸收器及光限幅器的功能。该特性预示新材料可用于开发调Q激光与锁模激光等先进光子装置,而这些装置对于电讯、高精度测量及量子资讯处理等领域均不可或缺。相关研究成果已刊登于Carbon期刊。   研究显示,新合成的Hg–H2TPP纳米薄膜,展现出多种适用于先进光子应用技术的理想特性。其中最为显着的,就是该材料同时具备饱和吸收及反向饱和吸收的特性,且拥有相当广阔的非线性吸收系数调节范围。这种可切换的非线性反应,使其兼具饱和吸收器与光限幅器的功能,具体则根据入射光的强度。  此研究是量子材料与非线性光学领域的一项重大进展。曾教授的团队成功设计出D-π-A结构的二维乙炔汞(II)架构,创造出一种兼具强力近红外线吸收、可调节非线性光学反应与超快载流子动力学特性的材料,这些特性正是新世代光子装置的关键元素。  Hg-H2TPP材料具备在饱和吸收与反向饱和吸收之间切换的能力,并已成功应用于锁模激光与Q开关激光,展现出在电讯、量子资讯处理、生物医学影像及激光制造等领域的广泛应用潜力。  这项研究不仅深化了我们对二维量子材料的理解,还为开发高效实用的装置奠定了基础,有助于引领量子技术的未来发展。 资料来源: Innovation Digest

2026年4月14日

研究及创新

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