新聞稿

理大學者憑卓越先進製造科研貢獻 榮膺「中銀香港科技創新獎」

香港理工大學（理大）電機及電子工程學系光子信息系統講座教授、理大晉江技術創新研究院院長余長源教授，憑其在光子信息系統研發與應用領域的開創性貢獻，勇奪第四屆「中銀科創獎」。該獎項自2022年成立至今，理大國際頂尖學者憑藉卓越的科創突破和成果廣獲認可，連續四屆累計七位學者奪得六個獎項，涵蓋「生命健康」、「先進製造」、「金融科技」、及「人工智能及機器人」四大範疇，充分印證理大深耕世界領先的科創實力。 理大高級副校長（研究及創新）趙汝恒教授表示︰「我們對理大學者接連獲得此項殊榮深感鼓舞，這不僅體現理大在推動跨學科研究與科技創新方面的卓越成果，更彰顯我們具備把尖端技術轉化為各產業實際應用的實力。未來，理大將繼續發揮科研優勢，推動創新科技落地，為香港以至國家的高質量發展，以及新質生產力的培育作出更大貢獻。」 今屆「中銀科創獎」表彰余教授帶領團隊發展光通信技術載波恢復、信號補償、光性能監測等關鍵，開發AI輔助的光纖感測系統，首創多種超構光子器件與芯片並推動產業化應用，引領光子製造技術變革。 余教授研究領域包括集成光子器件，光纖通信與傳感系統，以及光電生物醫療儀器。他是美國光學學會會士，曾任新加坡資訊通信發展管理局技術顧問委員會委員。余教授教研成果豐碩，先後指導20多名博士後和40多名博士生，榮獲16項國際會議最佳論文獎，並主持/共同主持70多項科研項目，當中包括獲創新科技署「產學研1+計劃」資助的項目。 其團隊積極推動科研成果產業化，曾創辦多間初創公司，屢獲重要獎項，包括2026年日內瓦國際發明展錫比烏盧奇安·布拉加大學特別優異獎和金獎、2025年及2026 香港TECHATHON+創科賽金獎、2020年廣東省技術發明獎一等獎，以及2014年第三屆中國創新創業大賽生物醫藥行業團隊組冠軍。 「中銀科創獎」是由香港科技創新聯盟主辦、中銀香港冠名贊助的公益性獎項，旨在獎勵在香港或香港機構設在粵港澳大灣區的科研相關公司/團體進行科學技術創新和科學技術成果轉化，並取得傑出成就的科學技術工作者和科研團隊。 請在此下載余長源教授的相片。 ***完***

理大與扶康會共建亞洲首個「共融創新中心」 產學研攜手推動科研成果轉化 促進社會共融發展

香港理工大學（理大）與扶康會攜手創立亞洲首個「共融創新中心」，並於今日（4月24日）在理大工業中心舉行開幕典禮。中心獲理大工商管理學院研究資金配對及 SF Family Foundation Limited 撥款支持，以具前瞻性的「研究、創新與服務轉化」為定位，致力把理大的跨學科創新科研成果，轉化為切合社福界需要的實際應用方案，服務社會。中心將聚焦康復科技及殘疾人士職業訓練等範疇，推展項目試點、驗證與優化計劃，推動香港在促進社會共融發展方面擔當亞洲區領導角色。 該中心作為亞洲首個「共融創新中心」，其獨特性在於理大與扶康會的深度合作模式：扶康會的員工及服務使用者會參與研究過程，並與理大共同資助成立中心，體現了學界與社福界的緊密聯動。 開幕典禮邀得中華人民共和國香港特別行政區政府（香港特區政府）勞工及福利局副局長何啟明先生擔任主禮嘉賓。在理大協理副校長（大學發展）羅璇博士及扶康會會長葉恩明醫生的見證下，由理大工商管理學院副院長（學務統籌）、物流及航運學系暫任系主任兼航運及物流講座教授黎基雄教授與扶康會主席錢國強先生代表雙方簽署合作備忘錄。 是次合作充分體現理大與扶康會在推動產學研合作上的共同願景。雙方將結合理大的卓越科研實力及扶康會豐富的社區服務經驗，推動具影響力的研究方案於真實場景中落地應用，為亞洲康復科技應用生態系統奠定堅實基礎。隨後，一眾嘉賓共同主持揭幕儀式，象徵中心正式投入運作。 何啟明先生致辭時表示：「在推動香港康復服務發展的道路上，理大與扶康會一直都是我們的重要夥伴。我期待在方勳家族慈善基金有限公司及理大商學院的慷慨支持下，中心可結合各機構的優勢，為殘疾人士在社區生活的多元需要提供更適切的服務，並進一步紓緩殘疾人士照顧者的身心壓力。政府將繼續聯同社福界、學術界和商界等，攜手推動康復服務的創新發展，共建關愛共融的社會。」     羅璇博士表示：「理大致力推動產學研深度融合，並透過可持續商業模式，將具潛力的跨學科研究成果，轉化為可長期實踐的創新解決方案，回饋社會。透過理大商學院的研究資金配對，我們為大學創新研究提供強大的啟動能量，精準鎖定復康服務中的需求缺口，為香港社福界以至康復服務長遠穩健發展，貢獻理大力量。」     葉恩明醫生分享：「共融創新中心將理大專業的科研技術，融合扶康會多年的前線實踐經驗，徹底打破過往單向『接受服務』的概念，讓殘疾人士躋身於『創造者』的行列，不但達致真正的回應需求，而且更能促進他們回饋社會；這不僅是讓他們自力更生，更是讓他們獲得尊嚴和成就感。」 SF Family Foundation Limited 深信，慈善資金透過優先支持具明確社會效益的項目，確保創新聚焦於公眾需要，而非單純追求商業目標。與此同時，本項目與國家第十五個五年規劃接軌，推進高質量發展、創新驅動發展戰略及包容共享發展，培育廣泛而持續地惠及社會的研究成果與復康方案。   發揮理大跨學科優勢 首階段推五大科研項目 「理大 – 扶康會共融創新中心」突破傳統職業康復服務框架，積極推行首階段共五個跨學科研究項目。這些項目結合理大在商學、醫療健康、社會科學及工程設計等範疇的優勢，涵蓋多個具前瞻性的應用方向，包括制定全港首個《共融科技採用標準》（簡稱：HKITAS），為非牟利機構安全有效地應用科技提供指引；運用 3D 打印技術開發個人化眼科輔具；應用「嶄新抗菌表面技術」，研發衛生防護 3D 打印配件，提升集體生活環境的安全水平；以人工智能科技，輔助吞嚥評估系統；以及利用智能食物製作系統，提供營養優化的軟餐等。這些以實證驅動的應用方案，精準針對服務需求，切實提升殘疾人士的生活質素。 中心的運作建基於四大核心機制的相互配合。首先，透過「需求共創」機制，緊密連結服務使用者、前線員工與研究團隊，確保創新方案從構思初期即能精準對接實際需求。隨後，藉着「技術原型與實地試點」，讓研究成果在扶康會的真實服務場景中進行開發、測試及持續優化，提升技術的可行性。此外，透過「跨學科研究與成效評估」，運用數據分析及臨床實證，科學化評估項目對提升使用者工作及生活質素的效能。最後，中心亦致力實踐「標準制定與知識轉移」，透過建立HKITAS等行業標準及知識分享平台，推動整套共融科技方案更廣泛落地，惠及整個社會服務界別。 「理大 – 扶康會共融創新中心」致力重新定義殘疾人士的工作價值，通過結合臨床實踐及應用技術，協助服務使用者由傳統的代工生產（OEM）轉型至參與研發和生產自家品牌（OBM）的產品。這種結構化的程序模式，能讓不同能力和程度的服務使用者參與高增值生產過程，加強他們的工作能力，並實現可持續發展的目標。 一眾嘉賓參觀展覽，了解理大科研項目。  ***完***

理大與安克創新成立聯合實驗室 加速智能家居產品應用落地

香港理工大學（理大）與安克創新科技股份有限公司（安克創新）日前（4月21日）簽署合作協議，正式成立「理大–安克創新聯合實驗室」，標誌雙方在人工智能（AI）領域的產學研合作邁向新里程。聯合實驗室將聚焦端側人工智能（On-device AI）技術研發，致力加快家居設備的智能化升級，並推動相關技術於國際市場的廣泛應用。 簽署儀式在理大校園舉行，在理大校長滕錦光教授及安克創新創始人兼首席執行官陽萌先生見證下，由理大高級副校長（研究及創新）趙汝恒教授及安克創新智能家居總裁祝芳浩先生代表簽署。隨後，滕錦光教授、趙汝恒教授及理大人工智能高等研究院（PAAI）執行院長兼「理大–安克創新聯合實驗室」主任楊紅霞教授，聯同陽萌先生及祝芳浩先生，一同主持聯合實驗室揭牌儀式。 是次合作將結合理大在AI模型、晶片級優化及模型融合等領域的科研優勢，以及安克創新在全球智能硬件市場的豐富產業經驗，攜手構建「大學研發+產業應用」的協同創新模式，推動科研成果轉化。 滕錦光教授在致辭中闡述了理大的辦學理念。他指出，理大是一所積極響應國家發展戰略、緊密配合産業和社會需求的研究型大學；科研成果不僅要發表於頂尖學術期刊，更要轉化成造福社會的技術和産品。理大在人工智能領域擁有高水平科研團隊，並成立了PAAI作為戰略發展平台，積極推動人工智能技術落地應用，為助力香港建設國際創新科技中心、配合國家創新驅動發展戰略作出積極貢獻。理大希望通過與安克創新的合作，加快相關科研成果轉化，提升安克創新産品在國際市場的競爭力，實現互利共贏的協同發展。 陽萌先生表示：「安克創新一直致力於通過先進技術提升消費電子產品的智能化體驗。理大在人工智能前沿研究上的深厚積累，與我們在產品定義、場景落地及全球營銷上的專長高度互補。聯合實驗室將成為技術創新的加速器，推動端側人工智能在家庭硬件場景中的廣泛應用。」 聯合實驗室將由PAAI及安克創新技術團隊共同管理，初期研究將聚焦端側模型的低精度訓練、推理及融合技術，推動AI大模型的本地化學習與部署，在兼顧運算效率與成本效益的同時，進一步提升用戶隱私保障，以回應市場對智能家居設備的核心需求。雙方期望透過聯合實驗室，配合國家創新驅動發展戰略，引領智能家居產業從「連接智能」邁向「決策智能」。 ***完***

理大與吉利遠程建聯合實驗室 推甲醇電動助港碳中和

香港理工大學（理大）與吉利遠程新能源商用車集團（吉利遠程）日前於理大校園舉行「港理工–遠程交能融合聯合研究實驗室」簽約儀式，雙方冀以實驗室為載體，聚焦以甲醇電動為主導的產業發展政策，致力在技術、經濟及社會層面推動甲醇電動發展，開拓甲醇生態新格局，助力本港實現碳中和目標。 理大在工程、建設及環境科學領域實力雄厚，其土地測量及地理資訊學系長期深耕綠色交通、能源政策及智慧城市研究，在低碳交通領域成果豐碩。是次合作將整合理大跨學科團隊優勢，為甲醇生態發展提供堅實學術支撐。 簽約儀式由理大高級副校長（研究及創新）趙汝恒教授、建設及環境學院院長李向東教授，以及吉利遠程首席執行官范現軍先生、吉利控股集團吉利學堂校長戴惠芳女士的共同見證，理大土地測量及地理資訊學系系主任陳武教授與吉利遠程副總裁兼首席品牌官宋兆桓博士，分別代表雙方簽署聯合實驗室合作備忘錄。隨後，在雙方多位管理層及學者的見證下，理大土地測量及地理資訊學系助理教授諸葛承祥教授與吉利遠程香港項目負責人羊傑先生，亦代表雙方簽署了具體的項目合作協議，標誌著甲醇電動車的科研工作正式落地推進。 理大高級副校長（研究及創新）趙汝恒教授在簽約儀式致歡迎辭時表示：「理大非常高興能與吉利遠程攜手，展開產學研合作的新里程，助力香港綠色低碳交通發展、實現《香港氣候行動藍圖2050》的碳中和目標邁出關鍵的一步。理大將充分發揮自身在科研與政策研究的優勢，結合吉利遠程深厚的產業經驗，為香港綠色運輸治理提供科學的決策建議，為市民提供更環保、更高效的出行選擇。」 吉利遠程首席執行官范現軍先生表示：「理大匯聚了全球最優秀的科研人才，產學研深度融合，是香港最前沿、最具影響力的香港高校之一。理大與吉利遠程在綠色交通方面的理念高度契合，雙方將攜手創造出屬於香港的能源轉型新篇章，共同推動大灣區綠色高品質發展，讓中國方案走向全球。」 香港特別行政區政府正積極推動車輛綠色轉型，並致力提升可再生能源比例，這些舉措為香港發展甲醇生態營造了良好的創新環境。依託吉利遠程的產業資源及理大的科研人才優勢，聯合研究實驗室將聚焦三大科研方向：研究甲醇電動在公共交通領域推廣普及的相關政策; 結合香港綠色運輸政策以及城市交通場景需求的能源補給智慧營運平台;以及為甲醇電動汽車在香港落地提供可行的方案與建議報告。此外，雙方還將共同設立甲醇電動產學研基金，構建專家網絡，為交通和能源融合的發展提供全方位支持。 理大與吉利遠程自去年合作以來，已快速開展香港甲醇電動的探索工作，涵蓋交通應用、甲醇貿易、儲運及加注等多個環節。在早前舉行的2026智能電動汽車發展高層論壇上，雙方更作為理事單位，共同見證了「全球甲醇電動生態聯盟」的啟動。聯盟的首個核心活動將於今年6月於香港舉辦，屆時將展出甲醇電動產業生態的最新發展成果，向全球展示中國特色甲醇電動的強大技術實力與生態優勢。 ***完***

理大四個前沿科研項目獲第三輪「產學研1+計劃」資助

香港理工大學（理大）於香港特別行政區政府（香港特區政府）創新科技署的第三輪「產學研1+計劃」中，共有四個具影響力的研究項目獲資助。這些項目具備帶領行業發展的深厚潛力，涵蓋先進製造、人工智能（AI）等多個領域，充分印證理大具備卓越科研及研究成果轉化的實力。 理大高級副校長（研究及創新）趙汝恒教授恭賀獲選的研究團隊，並表示：「我們感謝香港特區政府透過『產學研1+計劃』提供資助，讓我們的科研人員得以致力於世界領先的研究及創新，造福社會。獲選項目的範疇涵蓋智能製造、量子技術、金融科技以至法律服務數智化，具備商品化的高度潛力，將支持香港發展為國際創新科技中心和亞太區國際法律及爭議解決服務中心。展望未來，理大將繼續致力透過產學研合作，推動科研成果轉化為實際應用方案，為香港、國家以至世界作出貢獻。」 有關研究項目詳情如下： 項目名稱 項目負責人 項目簡介 灼見精工：智慧原位熔池精控科技 文効忠教授 工程學院院長、鄭翼之製造工程學講座教授及材料工程講座教授 IntraSpect™（英特珀激光科技）憑藉第三代智慧原位熔池精控技術，重新定義高端精密製造的質量標準。團隊採用領先的高頻光學斷層掃描結合多模態 AI 引擎，打造能穿透金屬蒸汽的「工業透視眼」，實現微米級熔池內部 3D 實時監測與閉環控制，徹底解決氣孔及虛焊等隱蔽缺陷。 產品性能對標國際頂尖品牌，成本僅需一半，回本期短於一年。為緊貼「十五五」規劃與「中國智造 2030」戰略，項目致力賦能新能源電池及 3C 電子等高增值產業，助力企業實現從「攔截缺陷」到「主動預防」的品質革命。 智法數科：新一代法律服務智能體系統 陸海天教授 香港可持續技術基金會教授 WiseLaw 智法數科是香港首家專注於跨境法律及合規 AI 應用的科創企業，由理大孵化，匯聚香港理工大學優秀校友及內地頭部互聯網企業技術專家，致力於將AI技術與法律、合規專業知識深度融合，推動法律服務與企業合規管理智能化升級。 作為WiseLaw 旗下核心産品 ，「Lawrence」是面向企業、金融機構及律師事務所打造的法律合規 AI 數字員工。不同於傳統軟件工具，Lawrence 更強調「像員工一樣工作」，圍繞跨境業務場景持續提供法律檢索、合規審查、合同分析、風險識別、知識管理及流程協同等服務。 依托全球領先的大模型能力、多法域專業知識庫及法律專家的經驗、WiseLaw獨有的Harness工程技術和Agentic Memory解決方案，Lawrence 能夠有效幫助客戶提升工作效率、降低合規成本、規避法律風險，爲企業出海和國際化經營提供更智能、更高效的支持。 ShieldTrade：安全 Web3 交易的多層防護系統 區文浩教授 電子計算學系副系主任（研究及發展）及教授 項目旨在開發新一代 Web3 安全防護系統ShieldTrade，其致力於保護使用者免受黑名單或受制裁地址、惡意智能合約，以及企圖獲取未經授權代幣授權或資產轉移之釣魚應用程式的侵害。 ShieldTrade 為 Web3 用戶提供端對端的安全保障，能於交易執行前偵測高風險操作，並即時阻截惡意行為。系統會深入分析錢包互動、智能合約行為及交易模式，藉此識別黑名單或受制裁地址、惡意或具欺騙性的合約，以及旨在竊取資產或代幣授權的釣魚或詐騙類「去中心化應用程式」。透過先進的二進制分析、模糊測試與符號執行技術，ShieldTrade 針對新興的 Web3 威脅提供主動式防禦，確保用戶能更安全地參與去中心化生態系。 新一代嵌入式微型量子芯片及網絡安全應用 劉愛群教授 量子技術研究院院長、電機及電子工程學系量子工程與科學講座教授、香港全球傑出創科學人 在數位化與智能化快速發展的今天，數據及通信安全已成為社會運行和產業發展的核心需求。隨着量子計算技術不斷發展，傳統密碼體系在未來面臨安全考驗，因此極需發展更高安全等級的新型技術方案。 本項目致力於研發新一代嵌入式微型量子芯片及網路安全應用，通過將量子物理與微電子技術深度融合，將光量子器件與經典電子系統（如 ARM、FPGA）集成於同一芯片之上。基於 CMOS 製造工藝，該技術有望實現芯片的小型化、低成本和高集成度。該量子安全芯片不僅可支援高速安全通信，還能夠進一步嵌入物聯網終端、手持設備、光纖通信網路及數據中心等應用場景，為未來訊息安全提供新一代核心技術。 ***完***  

理大構建「一帶一路電力及能源高級研討項目2026」國際平台 聚焦人工智能賦能新型電力系統

由香港理工大學（理大）、西安交通大學（西安交大）、國家電網有限公司（國家電網）及香港電燈有限公司（港燈）合辦的「一帶一路電力及能源高級研討項目2026」（「項目」）圓滿結束，並於4月17日舉行結業典禮。今年適逢項目邁入第九年，作為能源領域國際合作與知識交流的重要里程碑，該項目持續發揮關鍵平台作用，促進「一帶一路」沿線國家及地區電力行業的長期合作。 本屆項目以「人工智能賦能新型電力系統」為主題，契合全球邁向碳中和及可持續發展的趨勢，並兼顧能源安全與環境責任。項目共吸引45位來自「一帶一路」國家及地區的業界專業人士和學者參加，人數創歷年新高；學員包括來自中國[包括內地、香港特別行政區（香港特區）和澳門特別行政區]，阿根廷、巴西、智利、印尼、菲律賓、俄羅斯、南非及阿聯酋。 項目結業禮由理大工程學院院長文効忠教授、港燈董事總經理鄭祖瀛先生、國家電網駐香港辦事處首席代表歐曉明先生、國家電網技術學院副院長楊軍虎先生，以及西安交大電信學部黨委書記梁莉女士主禮。 典禮亦獲多位嘉賓出席支持，包括中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室（中聯辦）經濟部二級巡視員金磊先生、中聯辦經濟部二级調研員劉彬先生、香港特區政府機電工程署署長潘國英先生、香港工程師學會高級副會長陳帆教授、香港工程師學會秘書長薛永恒教授、香港特區政府勞工及福利局香港人才服務辦公室副總監歐雪雯女士和助理經理洪家榮先生、智利駐香港總領事Karina CONCHA女士、印尼駐香港總領事館領事（經濟）Bertylani SAULINGGI女士、印尼駐香港總領事館領事（資訊及社會文化）Clemens T. BEKTIKUSUMA先生、印尼駐香港總領事館副領事（資訊及社會文化）Zivya S. HUSNAYAIN女士、俄羅斯聯邦駐香港總領事館副領事Evegenii KOSIAKOV先生以及一眾主辦機構的高級管理人員等，充分體現項目日益獲本地和國際廣泛認可，也突顯其在促進能源領域跨境合作方面的重要作用。 文効忠教授表示：「人工智能與電力系統的協同作用是下一代能源管理的基石。理大致力於開拓創新解決方案，以構建一個可持續、由人工智能驅動的能源未來。透過此項目，我們將繼續加強作為全球跨學科研究樞紐的角色，推動高層次交流，從而改變全球綠色能源的生產、分配與消費模式。」 歐曉明先生表示：「我們期待這個技術交流平台能够持續發展，不斷擴大自身影響力，成爲相關國家和地區電力能源高級管理人員及高校科研人員交流和分享的重要渠道。國家電網公司也希望基於這個平台，與在座各位及各國機構深化溝通、加强協作，推動算力與電力協同賦能，促進能源電力科技創新與産業創新融合發展，讓『數智化』成爲『一帶一路』合作的鮮明特色。」 梁莉女士說 : 「人工智能在新型電力系統中正發揮着日益重要的作用，推動可再生能源的深度融合、智能化的電力調度、設備線上監測、故障精準診斷以及系統整體優化。人工智能不僅賦能現有系統的升級改造，更在助力構建電力系統未來全新的運行範式。對於西安交通大學而言，今年的項目尤其令人難忘。西安分場活動恰逢我校建校130周年，使得此次活動對我們具有更加特殊而深遠的意義。」 鄭祖瀛先生在發言時指出：「確保供電可靠是港燈工作的重中之重。2025 年，我們的供電可靠度再次錄得超過 99.9999% 的世界級水平，意味每名客戶平均非計劃停電時間少於半分鐘。這項卓越的表現絕非偶然，而是奠基於前人高瞻遠矚的理念、數十年的長遠規劃、審慎而持續的投資，以及對卓越工程始終如一的承諾。透過善用人工智能、數據分析、物聯網及智能監測技術，我們正推動更具預測性及前瞻性的維修和管理模式，進一步提升安全水平、營運效率和供電可靠性。」 隨着人工智能以前所未有的速度發展，電力系統的分析與管理模式正經歷根本性轉變。今年項目學術亮點包括理大電機及電子工程學系許昭教授及卜思齊教授分別以「人工智能賦能現代電力系統演進」及「人工智能助力安全運作」為題的專題講座，並展示了對新型電力系統經濟運行至關重要的尖端數據驅動評估及調節技術。 對於香港這類地理環境受限、人口稠密的城市而言，建立高度穩定而可靠的配電網絡至關重要。為確保配電系統長期維持最佳狀態，港燈輸配電科團隊近年引入人工智能分析技術，應用在智能配電電纜診斷，以及在配電變電站採用三維地理資訊系統數碼孿生技術（3-D GIS digital twin）。憑藉自家研發的人工智能模型，工程師能較以往依賴經驗進行的人手篩查，更精準地識別高風險電纜，從而實現預防性維修。即使設施逐漸老化，仍能確保供電維持極高的穩定性。 學員亦透過參觀考察，深入了解區內最先進的能源設施，包括： 港燈南丫發電廠、系統控制中心及智能狀態監測中心； 理大太陽能發電性能與管理系統； 國家電網山東省電力航天技術工程研究中心；以及 西安交大電工材料電氣絕緣全國重點實驗室。 項目自2018年啟動以來，累計已吸引來自44個「一帶一路」國家及地區的900多名業界專業人士參與，促成超過10,000小時的知識交流。作為中國內地與香港首個同類校企合作項目，它已成為全球電力與能源領域能力建設的領先平台，培養推動世界邁向低碳未來所需的人才。 ***完***

浙江省工商聯、浙商總會經貿代表團到訪理大 與正泰集團簽署合作備忘錄 推動科技成果轉化

浙江省工商業聯合會、浙商總會經貿代表團於4 月17日到訪香港理工大學（理大），圍繞校地校企合作、科技創新、成果轉化等議題展開深入交流，攜手推動浙港產學研深度融合，服務國家創新驅動發展戰略。 全國政協常委、中國民間商會副會長、浙江省工商業聯合會主席、浙商總會會長、正泰集團股份有限公司董事長南存輝先生率團到訪。理大校董會主席林大輝博士、校長滕錦光教授、高級副校長（研究及創新）趙汝恒教授、副校長（知識轉移）鄭子劍教授、理大溫州技術創新研究院院長、建設及環境學院教授余濤教授，以及知識轉移及創業處暫任總監陳翠芳女士等校方代表出席接待。 正泰集團為全球領先的智慧能源系統解決方案提供商，是中國民營電氣與新能源龍頭企業之一，亦為上市公司，在新能源與智慧電氣領域具備完整產業鏈優勢，長期深耕綠色低碳產業佈局，持續以科技創新賦能全球能源轉型與產業升級。 代表團參觀了理大校史館及航空服務研究中心，瞭解大學學科發展、科研創新及內地技術創新研究院佈局情況。座談會上，滕錦光校長介紹理大在工程、人工智能、先進製造、新能源等領域的科研優勢，理大科研團隊亦介紹溫州技術創新研究院及多項前沿技術成果。雙方聚焦新材料、清潔能源、精密製造、康復科技等領域，探討技術對接、人才聯合培養及科創平台共建等合作路徑。 林大輝博士表示，理大與浙江合作基礎深厚，並在溫州設立技術創新研究院；同時，理大與正泰集團亦持續深化合作，先後舉辦國際科技創新賽事，多項儲能與電力相關科研成果即將落地溫州。理大在工程、能源電力及人工智能領域優勢突出，將持續以尖端科研對接浙江產業需求，深化產學研協同，助力製造業升級與高質量發展。 滕錦光教授表示，理大長期致力於前沿科研與產業融合。既要成果登頂國際期刊，更要讓技術落地實體經濟，轉化市場價值。浙江產業基礎堅實、創新氛圍濃厚，理大將與浙江深化合作，聚焦新能源、雙碳、智能製造、康復科技等領域，聯合攻關核心技術，共育高層次人才，打造產學研協同創新典範。 南存輝先生指出，依託香港理工大學科研、人才及國際化平台優勢，結合正泰集團產業基礎、應用場景、市場資源及專案組織能力，深化校企合作，推進校招企用機制，互投互設「未來能源研究中心」，開展新能源、新型電力系統、新型儲能、能源人工智慧等技術應用研發，推進產學研協同創新合作。 當日，理大與正泰集團舉行深化合作備忘錄簽署儀式。雙方以「十五五」規劃為戰略定位核心，共建未來能源研究中心以推動新能源技術研發與成果轉化，共建東方古法康養平台以促進傳統康養與現代醫療技術融合，並開展聯合政策研究為香港綠色發展與科技產業化提供專業建言，透過專項協調機制確保各項科研成果在浙江高效落地及產業化。 是次訪問進一步鞏固浙港科創合作橋樑，強化校地校企資源對接與創新鏈產業鏈融合，助力兩地在科技創新與產業高質量發展上實現新突破。 ***完***

理大「2026中國航天大會——『飛向深空』國際科創合作發展論壇」圓滿結束 促進國際交流與粵港澳航天生態協同

配合國家「十五五」規劃提出建設航天強國，香港正積極發揮科研實力及國際化優勢，助力航天科技及相關產業發展。香港理工大學（理大）在中華人民共和國香港特別行政區政府教育局及亞太空間合作組織（APSCO）支持下，聯同中國宇航學會與國際宇航聯合會（IAF）合辦「2026中國航天大會——『飛向深空』國際科創合作發展論壇」，聚焦前沿研發、國際協作、科普教育及產業融合等戰略議題。中國航天大會首度在港舉辦論壇，為期兩天（4月16及17日）的活動，共吸引逾500位來自海內外科研單位、高校及産業界的代表，推動航天領域的科技創新及產學研協作。 論壇昨日（4月16日）於理大校園蔣震劇院開幕，由理大校長滕錦光教授、香港特區政府教育局副局長施俊輝博士、理大高級副校長（研究及創新）趙汝恒教授、中國宇航學會副秘書長姜軍先生、APSCO對外關係與法律事務部部長Ayhan İNCİRCİ博士、中國科學院力學研究所所長黃河激研究員、香港特區立法會議員（科技創新界）邱達根先生、中國工程院院士、國際院士科創中心創始人及理大電動車與智慧能源傑出講座教授陳清泉教授、中國科學院香港創新院執行院長郝銀星博士、廣東空天科技研究院院長王希女士、京港學術交流中心總裁徐海山先生，以及理大大學顧問委員會成員及創星匯董事局主席梁甜昭教授擔任主禮嘉賓。 滕錦光教授致辭時表示：「作為香港唯一一所多次成功完成國家航天研發任務的高校，理大積極對接國家航天發展戰略，將航天工程與深空探測作為核心科研方向，並即將正式成立『理大航空航天高等研究院』，全面提升航天領域的科研創新能力，為國家航天強國建設與粵港澳大灣區國際科技創新中心發展，貢獻理大力量。這次論壇既是全球航天科創交流的重要平台，也是多項重要合作的起點，標誌著香港航天發展正從基礎研究邁向產學研深度融合，構建更完整的航天生態圈。」 施俊輝博士說：「科技創新的根本在於人才培育。理大一直是孕育科研人才的重要搖籃，擁有多年深空研究經驗，理大的深空探測研究中心團隊穩健，成功研製出應用於嫦娥六號、天問一號等國家任務的太空儀器，並獲得國家、香港特區政府多項基金資助，使相關技術與經驗得以延續，應用於後續深空探索任務，成就令人鼓舞。展望未來，我們將充分發揮香港『背靠祖國、聯通世界』的獨特優勢， 為國家航天事業培育更多生力軍。」 姜軍先生表示：「中國航天事業正闊步邁向高質量發展新征程，載人航天、探月探火、深空探測、衛星應用等領域自主創新水平不斷攀升，工程實踐能力持續增強，正加速從航天大國向航天強國全面邁進，為人類和平探索太空貢獻著中國智慧與中國力量。中國宇航學會希望以此次論壇為堅實平台，進一步深化與理大的全方位、深層次、常態化合作，充分發揮雙方資源優勢、深化交流、培育青年人才。」 IAF執行主任 Christian FEICHTINGER博士亦通過視頻致辭向主辦方致意，並肯定香港的國際樞紐地位，以及本次論壇為推動全球航天合作及匯聚人才和產業資源所打造的重要平台。他特別讚揚理大自2023年加入IAF以來，在國際航天合作中扮演積極角色，更在2025年獲IAF頒發「3G+」多元化獎，表揚其為全球航天領域發展作出的卓越貢獻。 同場舉行了兩場合作備忘錄簽署儀式。其中，理大航空航天高等研究院（在籌）候任執行院長及機械工程學系教授于宏宇教授與中國宇航學會教科部科學普及處項目負責人李璐萍女士分別代表理大與中國宇航學會簽署合作備忘錄，共同培育科教人才及促進航天科普教育，探討國際交流活動、共享專家資源、校際研學課程等一系列舉措，大力推動科教融合創新。 趙汝恒教授、中國科學院力學研究所處長高大鵬先生及廣東空天科技研究院副院長楊榮先生則代表理大與中國科學院力學研究所、廣東空天科技研究院簽署三方合作備忘錄，聚焦深化粤港兩地航空航天科技領域的產學研用全鏈條協同創新。三方將推展從研發、人才培育到技術轉移的跨地域協作，探索開展聯合科研、建立恆常人才交流及聯合培養機制、合辦國際性學術會議及推動粵港創新創業項目孵化等合作方向。 在滕錦光教授（後排左）、姜軍先生（後排右）的見證下，理大航空航天高等研究院（在籌）候任執行院長及機械工程學系教授于宏宇教授（前排左）與中國宇航學會教科部科學普及處項目負責人李璐萍女士（前排右）分別代表理大與中國宇航學會簽署合作備忘錄，雙方將共同培育科教人才及促進航天科普教育。 在滕錦光教授（後排中）、黃河激研究員（後排右）及王希女士（後排左）的見證下，趙汝恒教授（前排中）、中國科學院力學研究所處長高大鵬先生（前排右）及廣東空天科技研究院副院長楊榮先生（前排左）代表理大與中國科學院力學研究所、廣東空天科技研究院簽署三方合作備忘錄，聚焦深化粤港兩地航空航天科技領域的產學研用全鏈條協同創新。 論壇的另一亮點是「香港航天科技產業聯盟」的成立儀式。聯盟由邱達根議員牽頭，聯合包括理大在內超過20所來自香港、內地及海外航天科技領域的科研機構、商業航天企業與專業服務機構共同發起成立。成員來自遙感、衛星製造、地面應用與航天服務等領域，旨在串聯供應鏈、加速研發成果商業化。同場並舉行了「香港航天特色學校教育聯盟」啟動儀式。 論壇同場舉行了「香港航天科技產業聯盟」的成立儀式，由邱達根議員（左四）、于宏宇教授（中），以及其他七位出席的發起單位代表一同見證，包括中科星圖股份有限公司副總裁羅恆先生（右四）、天銀星際首席技術官邢飛教授（左三）、熱數科技總經理連紅奎先生（右三）、遨天科技研發總監沈震宇先生（右二）、易動宇航董事長沈岩教授（左二）、香港青年科學家協會執行主席高博先生（右一）及達索系統大中華區合作總監李雋萱女士（左一）。 首日的四場專題報告以強化區域力量、先進微納衛星與人工智能技術、泰中月球與深空探測合作，以及跨學科融合驅動的航天創新為主題，講者分別為Ayhan İncirci博士、國際宇航聯合會空間大學聯盟主席于曉洲教授、泰國國家天文研究機構代表Peerapong Torteeka先生，以及于宏宇教授，討論焦點覆蓋政策協調、技術研發及產業應用與教育實務等高階議題。 次日論壇設三場分論壇，其中「商業航天生態共建與產業創新」分論壇匯聚多所科企代表，從政策、基建、國際化策略及商業生態等角度探討航天產業發展前景；「航天科普教育實踐」分論壇邀得兩地教育專家，分享航天科創教育項目及實踐經驗；「月球探索創新和可持續發展」分論壇由多位內地、香港及澳門學者主持講座，深入討論深空探測、探月工程、太空資源開發等科研焦點。 「商業航天生態共建與產業創新」分論壇匯聚多所科企代表，從政策、基建、國際化策略及商業生態等角度探討航天產業發展前景。 「航天科普教育實踐」分論壇邀得兩地教育專家，分享航天科創教育項目及實踐經驗。 「月球探索創新和可持續發展」分論壇由多位內地、香港及澳門學者主持講座，深入討論深空探測、探月工程、太空資源開發等科研焦點。 是次論壇建設國際交流平台，發揮香港「超級聯繫人」和「超級增值人」的角色，帶動跨地域的航天協作，涵蓋科研、教育及知識轉移等領域，為香港打造一條從校園到產業、以及從本地、區域到國家、國際的航天生態鏈，貢獻國家航天佈局。   ***完***

理大與中華電力研發「發電機檢測機械人」 產學研協作推動創新檢測方案 促進科研落地與人才發展

香港理工大學（理大）與中華電力有限公司（中華電力）合作研發智能「發電機檢測機械人」，將機械人科技結合光纖傳感技術應用於發電機檢測，突破傳統依靠人手檢測的局限，顯著提升發電機檢查的效率及作業安全。項目於第51屆日內瓦國際發明展榮獲金獎及特別大獎—泰國國家研究委員會頒發的最佳國際發明獎與創新獎，印證理大與中華電力推動產學研協作的成果備受國際認可，共同為推動香港創科發展及科研人才培訓注入動力。 穩定可靠的電力供應對保持社會運作暢順及推動經濟發展至關重要，而發電機作為電力系統的核心設備，其檢查及保養一向講求高度技術及安全要求。發電機主要由外層固定不動的「定子」及內部轉動的「轉子」組成。以傳統方式進行檢測，需先拆卸重達約50噸的轉子，工序繁複，並涉及重型吊運及大量配套安排。 此外，中華電力龍鼓灘發電廠部分燃氣發電機內部設有通風擋板的特殊設計，市場上欠缺合適的機械人方案配合相關發電機的檢測需要。有見及此，理大電機及電子工程學系光電子講座教授譚華耀教授帶領由科研人員及本科生組成的團隊，與中華電力發電業務部合作，研發一款專為相關發電機結構特點而設計、僅厚36毫米的「發電機檢測機械人」。 該機械人可靈活進出轉子及定子之間狹窄的氣隙，並跨越通風擋板，在無須拆卸轉子的情況下，自動完成主要檢測工序。相關檢測包括目視檢查通風管道、檢測定子內部鐵芯片絕緣狀況，以及透過敲擊定子內的楔塊進行緊固度檢測。相比依靠人手檢測，機械人有效提升檢查效率，並優化長遠的維修保養安排。 同時，機械人配置光纖傳感網絡，用以監察自身關鍵部件的運作狀況，讓其進出發電機氣隙檢測時能保持穩定運作，確保檢測工作能順利進行。 譚華耀教授表示：「理大致力推動知識轉移，促進大學科研成果轉化，為社會帶來實際效益。為加強跨學科學習，我創立了工程創業俱樂部（Engineering Entrepreneurship Club），讓本科生有機會參與機械人領域的前沿研究，為業界設計解決方案，從中培養企業家精神。是次項目歷時約五年，結合理大的科研實力與中華電力的電能專業，有團隊成員自本科生一年級已參與其中，充分展現理大致力推動產學研協作的成果，為香港建設國際創科中心作出貢獻。」 中華電力發電業務部高級總監劉志強先生表示：「中華電力積極把創新科技融入發電廠的日常營運，鼓勵工程團隊以創新思維優化工作流程。今次與理大攜手研發的發電機檢測機械人有助提升檢測效率及作業安全，並支援團隊制訂更具前瞻性的維修保養策略，長遠加強發電設施的穩定運作，為市民提供更安全可靠的電力供應。工程團隊亦藉此參與創新項目的研發與應用，深化與學界的協作，支持香港創科人才的培育與發展。」 發電機檢測機械人可跨越氣隙內的通風擋板進行三項主要檢測工序，包括檢查通風管道、定子內部鐵芯片絕緣狀況檢測，以及透過敲擊定子內的楔塊進行緊固度檢測。 理大科研團隊與中華電力工程人員於龍鼓灘發電廠測試智能「發電機檢測機械人」的應用情況。 ***完***  

理大研發全港首個低軌通導一體衛星載荷成功升空 以航天科技創新助力智慧城市與低空經濟發展

香港理工大學（理大）一直深耕航天科技領域，取得多項原創性研究成果。理大航空及民航工程學系研發的全港首個低軌通信導航一體衛星載荷「LEO CNAV」，最近成功搭載馭星三號05衛星（又名「科創一號」），在甘肅酒泉衛星發射中心發射升空，將開展在軌測試，標誌着理大在衛星技術與航天應用領域邁出歷史性一步。今年為國家「十五五」規劃開局之年，國家正加速以科技創新培育新質生產力，為航天科技及相關產業帶來龐大發展空間；香港特別行政區政府亦推動航天科技發展，支持太空經濟。理大此研發突破展現本港航天科技自主研發的領先地位，亦為智慧城市、低空經濟等領域發展注入新動力。 系統集成與測試負責人、理大航空及民航工程學系助理教授（研究）王天奇博士表示：「LEO CNAV從概念設計、研發測試到在軌運行，均由理大團隊全程自主完成，開創本港高校獨立研發衛星載荷的先河。這次經驗讓團隊完整掌握載荷開發流程，為日後研製更先進的系統打下堅實基礎。」 LEO CNAV具備四大技術優勢——功能整合、精準定位、低成本部署及廣泛應用潛力——為未來智慧城市基建提供全方位支援。功能整合方面，傳統上，通信與導航依賴兩套獨立系統分別運作；LEO CNAV打破這一局限，在單一平台上同時提供通信、導航及校時服務，用戶未來只需一部接收設備，即可同時獲取兩種功能，大幅簡化系統設計。該突破性研發早前更在第51屆日內瓦國際發明展榮獲金獎，得到國際認可；同時，研發團隊已就相關核心技術提交專利申請。 定位方面，LEO CNAV可配合GPS等現有的全球導航衛星系統（GNSS），能提升定位系統在高樓密集的城市環境下的精度。傳統GPS衛星距離地球約兩萬公里，信號較弱，容易受到干擾或「欺騙攻擊」，對自動駕駛及無人機構成安全隱患；而LEO CNAV運行於僅數百公里外的低軌道，信號更強，加上團隊自主設計的獨特信號方案，有效抵禦干擾與欺騙 ，為智慧交通等應用提供精準導航信息。 在設計上，LEO CNAV充分考慮商業航天需求。載荷運行功耗僅約23瓦，低於一般手機充電功率，且體積小巧，可搭載於納米衛星等小型平台。模組化設計便於在不同商業衛星「搭便車」，僅需約30瓦電力及基本接口即可部署。團隊並採用商用現成元件和硬件控制成本，大幅降低發射成本，為未來大規模組網奠定基礎。 LEO CNAV為定位及導航技術帶來嶄新突破，可廣泛應用於智慧城市與低空經濟，包括支援自動駕駛車輛實現車道級定位、為無人機物流及城市空中交通提供精準導航，以及應用於城市基礎設施監測及應急調度。衛星載荷設計師、理大航空及民航工程學系助理教授徐兵教授指：「低軌導航和天地融合通導一體化，是未來全球空間信息基礎設施的演進方向。我們希望透過LEO CNAV的技術積累，長遠而言可支撐物聯網互聯及6G天地融合網絡部署，助力大灣區打造世界級智慧城市群。」 展望未來，團隊計劃發射更多搭載LEO CNAV的衛星，逐步組建低軌星座網絡，支撐智慧交通升級。項目負責人、理大航空及民航工程學系航空工程講座教授溫志湧教授表示：「LEO CNAV升空標誌理大邁入新里程。我們將持續深化航天科技創新，培育人才並拓展國際合作，為香港商用航天事業及大灣區科技發展貢獻力量。」 在推動航天研發的同時，理大亦致力培育專才。今年，理大開辦全港首個「衛星工程理學碩士」課程，涵蓋衛星軌道動力學、航天器系統、載荷設計及新太空經濟等範疇，為本港及國際航天發展培育新一代專業人才。   ***完***