金獎

飛機噴射引擎由許多形狀複雜、尺寸不一的部件組成，而「點蝕」為各種部件表面上的輕微缺陷。目前，維修人員只倚靠目測方法偵察「點蝕」，除了費時之外，其精準度和可靠性亦較低。

航空服務研究中心研究團隊研發了嶄新的技術，利用具人工智能與深度學習能力的機械人，配合先進的圖像處理、三維掃描和光學計量技術，以非破壞性的檢測方式檢查引擎部件，識別和測量「點蝕」的位置、深度和直徑。

此技術更可配合航空服務研究中心研發的自動化復修系統使用，將偵測到的飛機噴射引擎表面缺陷打磨修復。飛機噴射引擎維修工序自動化，令維修工時由四小時縮短至一個半小時，提升了飛機維修的質素、可靠性及準確度，並縮短準備續航的時間。