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工商管理 提升香港作为区域邮轮枢纽的竞争力 提升香港作为区域邮轮枢纽的竞争力

理大一项研究就香港邮轮业未来发展提供全面概览。

过去二十多年来,香港邮轮业发展稳定,旅客人数年均增长达7.2%,但仍有大幅增长的空间,尤其中国内地邮轮旅客人数预计将于2015年首次超过一百万。香港在亚太区具有策略性地理优势,一直是邮轮旅客及其他到访亚洲的国际旅客必到的目的地,但亦面临深圳和广州这些邻近港口的激烈竞争。上海、新加坡、南韩、台湾及越南亦纷纷发展邮轮旅游业或拓展其现有港口设施。

研究团队成员(左起):邱汉琴教授、徐惠群教授及刘赵平博士  

研究团队成员(左起):邱汉琴教授、徐惠群教授及
刘赵平博士

香港邮轮业进一步提升其竞争条件已是迫在眉睫。为回应这情况,理大酒店及旅游业管理学院讲座教授徐惠群教授率领研究小组,最近就香港如何成为区内具竞争力的邮轮枢纽进行全面分析。这项目采用了严谨的研究方法,包括访谈、焦点小组讨论,以及问卷调查,有系统地分析供应和需求因素,并就制定未来邮轮旅游相关政策提出建议。

徐教授表示:“这项研究将为香港政府提供重要资讯,有助制订策略性规划及政策,以支持香港邮轮业的发展。”

建议主要考虑需求、供应及跨社区关系。需求方面,研究小组建议为半径三小时距离地区作市场推广;提高内地居民对短线及长线邮轮行程的认识;以及提升香港居民对邮轮假期的兴趣。供应方面,小组建议宣传香港以吸引更多邮轮来港;改善进出启德邮轮码头的交通;鼓励在船上办理入境清关手续及推动跨政府部门协作等。此外,建议亦包括鼓励多种类的跨社区协作项目,例如区域合作以避免大家供应相同的邮轮行程;为邮轮旅客安排特别签证;建立业界协会;以及加强邮轮业研究与教育。